重庆，男子买了6辆纯电货车，他就想省下油费，多运一些货，多挣一些钱，不料新买的电车，才跑10公里，500的续航掉到300多的续航，男子觉得这个车大有问题，就找到4s店，但负责人坚决表示，他们的车没有问题，这都是正常的。 这真的正常吗？温先生听到4s店负责人回答的话，心里十分不好受，他们一句这都是正常的，就把他给打发了，让他真的难以接受。 这辆车可是花了他不少钱买的，他只是一个靠跑货车维持生计的普通人，他就想着买一辆电车，能少加一些油，能省下的钱就是挣的钱，他精打细算，就是想着能存下多一点钱。 他真的很信任，他买的这款纯电车，当时买的时候，他就觉得，他买的这辆车相当不错，他对这辆车寄予了厚望，觉得这辆车可以改变他的生活。 可没料到，车到手没多久，事情就这么不如人意，他的思绪始终绕着这件事。 他记得很清楚，当时他要往外跑车了，准备去装一趟货，为了能够一口气跑到目的地，他在出发之前就已经给车充满电了。 电车充满电，表显示是500续航，也就是只要充满电，他大概能跑500公里，这完全可以让他跑到目的地了。 他开车就出发，这车充一次电，花不了多少钱，如果是加油，那就是一笔小钱了，想到这里，温先生觉得自己又省下了不少钱，他内心欢喜。 心情愉悦，车跑起来就特别快，一路上他还放着音乐，哼着小曲，他觉得自己的生活，就会因为这辆车而发生改变。 大概跑了10公里左右，温先生不经意瞥了一眼表的续航显示，这可吓了他一大跳，表显示的续航竟然只剩300多了。 这可是个大问题啊，这掉电不正常，如果只是掉了二三十，他还不会太在意这个事情。 可是这才跑了10公里，并且还没有装货，这就掉电100多，如果装了货，还不知道会掉电多少呢？ 温先生马上意识到，他的这辆车有问题，他可是要用这辆车来装货的，如果装货掉电更快，那这辆车对他来说就没什么意义了，可以说是没用了。 他辛辛苦苦攒一笔钱买这辆车，结果这辆车不尽人意，他赶紧去找4s店。 他以为，既然车如此不正常，4s店就应该帮他检查一下，把问题找出来帮忙解决，只要问题解决了，他倒也没什么意见。 可是4s店的态度让他非常不满，负责人只是告诉他，这辆车没什么问题，掉电都是正常的。 开10公里还是空车，掉电100多续航，4s店一句没问题，就想将他给打发了，他心里肯定是不舒服的。 掉电不正常，肯定就是电池有问题，或者车的系统有问题，不管是哪里有问题，温先生要的只是4s店的一个态度，以及合理的处理方式。 他们不但不处理，态度还是敷衍他，温先生一气之下就找到了调解员。 面对调解员的到来，结果4s店还是同样的态度，检查都没检查，就说这辆车是没有问题的。 不过迫于压力，负责人表示他们将会对这辆车进行检测。 调解员一看他们还是很敷衍，就让温先生把车开过来充满电，让4s店进行检测，有什么问题解决什么问题，如果真如温先生所说那样，电池有问题，达到退车的程度就退车，达到换车的程度就换车。 那温先生遇到这样的事，该如何走法律途径呢？ 1、温先生买了电车与4s店构成合同关系，现在温先生的车有问题，那么该店就要履行检查义务。 《民法典》第509条规定：当事人应当按照约定全面履行自己的义务；当事人应当遵循诚信原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。 但是该店并没有检查，甚至敷衍温先生，他们的行为是违约的。 2、温先生的车如果真的有问题，是否达到退换车的程度，要看车的具体情况。 同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。 如果车达到以上条件，就可以判定是退车还是换车了。 那么你觉得温先生的车，问题出现在哪里呢？来源：重庆电视台大城小事 2025年11月3日
