有个在日本的哥们，深夜发了篇小作文，捅了马蜂窝。 他说，咱们在七个东西上，被日本

有个在日本的哥们，深夜发了篇小作文，捅了马蜂窝。 他说，咱们在七个东西上，被日本卡着脖子：高端轴承，精密仪器，传感器，机器人减速器，碳纤维，光刻胶，五轴机床。 这导致评论区当场就炸了。热评第一条就直接把天聊死：日本有这些，然后呢，他们拿去干嘛了？ 这个问题问得太好了，好到让人后背发凉。因为答案不是他们拿去干嘛了，而是他们拿去不干嘛了。 先说高端轴承，高铁上用的，每分钟转几千转，精度得控制在微米级别。全世界能做这种轴承的，不超过五家，日本占了两家。中国不是做不出来，是做出来没人敢用，因为一旦出事，就是几十条人命。所以高铁轴承，到现在还是进口日本的。 精密仪器更离谱，医院里做癌症筛查的质谱仪，一台上千万，日本日立造的。中国也有，但精度差一个数量级，早期癌症查不出来，晚期查出来也晚了。这不是技术问题，是时间问题，人家做了五十年，我们才做了五年。 传感器是机器人的眼睛，日本基恩士的传感器，能识别头发丝粗细的偏差。中国机器人厂买了他们的传感器，装上就能用，自己研发的装上就瞎。不是不会造，是造出来不稳定，生产线停一次，损失就是几百万。 机器人减速器，日本纳博特斯克一家占全球七成市场。中国机器人厂买他们的减速器，一个两万，不买就没人要。因为国产减速器寿命只有人家一半，价格却便宜不了多少，算下来还是进口划算。 碳纤维是飞机的骨架，日本东丽的碳纤维，强度是钢的十倍，重量只有钢的三分之一。中国大飞机C919，碳纤维用量只有百分之十二，不是不想多用，是用多了就得进口，一进口就被卡脖子。 光刻胶是芯片的粮食，日本JSR的光刻胶，能做出七纳米的芯片。中国能做二十八纳米，再往下就得进口。不是不会做，是做了没人敢用，芯片废一片就是几十万，没人敢冒这个险。 五轴机床是工业母机，日本马扎克的五轴机床，能加工航空发动机的叶片。中国也有，但加工出来的叶片，装上发动机就报废。不是机床不行，是工艺不行，人家积累了几十年的工艺参数，我们还在摸索。 所以日本有这些，不是拿去干嘛了，而是拿去不干嘛了。他们不卖给你，你的高铁就得停运，医院就得停诊，机器人就得停工，飞机就得停飞，芯片就得停产，发动机就得停转。 这不是技术封锁，这是技术代差。代差到了一定程度，就不是你追不追的问题，是你追不追得上的问题。就像你骑自行车追高铁，不是你不努力，是高铁已经跑没影了。 有人说，那我们慢慢追，总有一天能追上。问题是，人家也在跑，而且跑得更快。日本在轴承上，每年投入的研发经费，是中国所有轴承厂总和的三倍。你在追，人家在跑，距离不是缩小，是在拉大。 更可怕的是，这些技术不是孤立的，是连在一起的。轴承做不好，高铁就跑不稳，高铁跑不稳，物流效率就低，物流效率低，经济就受影响。一环扣一环，最后扣在每个人的工资单上。 所以那个问题，日本有这些，然后呢，他们拿去干嘛了。答案是，他们拿去不干嘛了，就能让你干嘛都干不成。这不是危言耸听，这是正在发生的事。