美国看得很准，中国若不购买俄罗斯石油，会使俄陷入绝境。可惜，美国不让中国购买俄罗斯石油的图谋注定落空。 美国本来以为，西方制裁能把俄罗斯的能源路堵死。欧盟第 18 轮制裁把俄油公司拉进黑名单，还定了 47.6 美元 / 桶的低价上限，想让俄罗斯卖油不赚钱。 可他们忘了，西方退出去的市场，中国正好接住了。而且中俄早就不满足于简单买卖，直接把 “能源大桥” 修到了家门口。 中俄东线天然气管道就像条能源大动脉，每天源源不断地把俄气送进中国。更狠的是，2025 年 9 月敲定的西伯利亚 2 号管道，直接把这条动脉延伸得更长。 这条花了 4000 亿美元的超级工程，要从俄罗斯穿过蒙古到中国，每年能送 500 亿立方米天然气，一签就是 30 年。 对蒙古来说，每年能拿 10 亿美元过境费，相当于天上掉馅饼；对中俄来说，多了条不怕卡脖子的通道，三方都乐意，美国想拆都没处下手。 光有管道还不够，海上运输更是玩出了新花样。面对西方的航运封锁，俄罗斯偷偷攒出了一支 “影子船队”。到 2025 年初，这支船队已经有上千艘油轮，占了全球油轮总量的五分之一，2024 年一年就多了 45%。 这些船特别会 “躲猫猫”，关掉卫星发射器，在公海上偷偷船对船转运，根本不让西方查到踪迹。2023 年，俄罗斯 70% 的出口原油都是靠它们运的，光这一项就比西方限价多赚了 110 亿美元。 关键的是，中俄早就把 “钱的问题” 解决了。以前国际贸易都用美元结账，美国一制裁，就能卡住资金链。可现在中俄石油生意，80% 以上都不用美元，直接用人民币或者卢布结算。 2023 年中俄贸易里，70% 都是本币付款，人民币占比还超过了 60%，第一次压过卢布。中国的跨境支付系统帮俄罗斯绕开了 SWIFT，银联和俄罗斯的支付系统也连了网，钱怎么转都不用经过美国的手。你想，运输有影子船队，付钱有专属通道，美国想拦，可不就像拳头打在棉花上？ 还有个地方被美国忽略了，那就是北极。中俄在冰天雪地里搞起了能源合作，中国企业参股 20% 的北极 LNG2 项目，三条生产线每年能产 1980 万吨液化天然气。 冬天的时候，破冰船带着天然气船走北海航线，直接把能源送到中国。加上之前就有的亚马尔 LNG 项目，中国在北极能源开发里占了重要一席。这一下，俄罗斯又多了条出口路，中国也多了个稳定的能源来源，双赢的事儿，谁能拦得住 其实中美俄这盘能源棋，核心根本不是 “中国救俄罗斯”。俄罗斯需要中国这个大市场换外汇，2024 年 9.19 万亿卢布的石油税收，要支撑军工生产，还要补贴老百姓生活；中国需要稳定的石油供应，保障工厂运转和民生需求。 而且中国手里有底气，中亚的管道气、自己产的油气，再加上其他国家的进口，就算少买一点俄油也不怕。所以谈价格的时候，俄方想卖贵点，中方有底气砍价，这种互相制衡的关系，反而让合作更稳。 美国为啥拦不住？因为他们搞错了一个关键：中俄的石油合作早就不是简单的 “买和卖”，而是绑在一起的共生关系。 管道连起来了，船队备齐了，钱的通道也打通了，甚至还拉上了蒙古、北极周边国家一起玩。美国的制裁越严，中俄就越想办法补漏洞，反而把合作搞得更紧密。 现在再看美国的那些禁令，就显得特别无力。他们以为断了一条路就能让俄罗斯绝境，却没料到中俄早就铺好了好几条路，还织成了一张网。 每天 140 万桶的原油，通过管道和海运源源不断地从俄罗斯送到中国；不用美元的结算方式，让金融制裁形同虚设；北极的能源项目，更是打开了新的空间，说白了，全球能源格局早就不是美国说了算。
