金山网讯清代画家周镐《京江二十四景》册页中的“林开古驿”，以细腻笔触定格了镇江古运河畔京口驿的昔日风貌。碧波映岸，驿舍错落，往来行人与舟马交织，生动再现了这座古驿的繁盛图景。

驿站，作为古代官府文书传递、军事情报递送及往来官员食宿换马的核心枢纽，是维系王朝运转的重要交通枢纽。坐落于镇江古运河畔的京口驿，不仅是江南运河入江口的第一座驿站，更是兼具水路、陆路功能的著名“水马合驿”，见证了运河航运的千年繁华。

京口驿的历史可追溯至宋代，彼时便已是丹徒县城内规模最大、设施最完备的驿站。明万历七年（1579年），京口驿从京口闸附近迁建至黄花亭，其地理位置的重要性愈发凸显。现存的《康熙南巡图》第六卷中，西门桥附近标注的“京口驿”建筑群清晰可辨，印证了它在清代的重要地位。作为大运河南北往来的必经之地，京口驿不仅是交通要冲，更是文人雅士的灵感源泉。清乾隆年间，诗人张问陶途经此处，写下《晚泊京口驿》：“船头风静白鸥双，萍叶随潮也渡江。沽酒自寻京口驿，六朝山影在篷窗。”诗中描绘的江景、驿舍与怀古之情，成为京口驿历史印记的生动注脚。

鼎盛时期的京口驿，规模堪称宏大：配备20艘快船、60名水手、240名水夫，同时拥有70匹马与70名马夫，水陆运力充足，往来客流、货流络绎不绝。除京口驿外，明清时期镇江城内关河附近还分布着通吴驿、丹阳驿、丹徒驿、秦潭驿等多家驿站，形成了密集的交通服务网络。然而，岁月沧桑，世事更迭，这些曾经喧嚣的驿站终究没能抵挡住时光的侵蚀，陆续消失在历史的长河中。

如今，记者在古运河畔西门桥附近探访时发现，一处古色古香的庭院静静伫立，匾额上“京口驿”三个大字古朴典雅。虽早已不复当年的规模与风貌，这里却成为游人探古寻幽的好去处，驻足其间，仿佛仍能感受到昔日运河古驿的烟火气息。

在镇江段大运河的历史遗存中，除京口驿外，丹阳境内的云阳驿同样承载着厚重的历史。这座古驿的历史更为久远，早在春秋时期便已存在，是江南地区最早的驿站之一。遗憾的是，这座闻名遐迩的古驿，如今也已湮没于尘壤之间。

幸运的是，两件存世文物不仅为云阳驿的历史研究提供了重要佐证，更默默见证着这座古驿的兴衰荣辱。其一为明代正德年间，丹阳知县依照延陵十字碑原样重刻的碑刻，此碑昔日曾立于云阳驿内，供往来游人观瞻；其二是万历年间的“重建云阳驿记”古碑。“这块石碑于2017年在丹阳市东门大街西侧的一处工地出土，出土时已断裂为三截。”据丹阳市博物馆相关负责人介绍，该碑长2米多、宽1米多、厚约30厘米，底部和侧面留有大小不等的榫卯构件，底座已遗失。碑的上部刻有篆体“重建云阳驿记”六个大字，正文为工整的楷体，落款为万历六年（1578年），距今已有400多年历史，为研究云阳驿的重建历程、规制规模及历史地位提供了珍贵的实物资料。

运河汤汤，岁月悠悠。一座座古老的驿站虽已消失在视野中，但它们承载的交通文化、军事历史与文人情怀，早已定格在志书典籍与文人诗作中，成为镇江这座城市不可磨灭的记忆印记，持续滋养着运河文化的传承与延续。（记者孙力卞婷婷）