奇瑞风云X3L挑战天门山失败，当年的路虎为什么能成功登顶？
那年路虎用的是揽胜运动P400e插电混动车型，这个车的四驱系统在公路SUV里还可以：
中差采用电控磨片式高限滑差速器，后桥带差速器锁，尤其是双速transfer case 的低速挡+P2电机辅助发力，轮上扭矩特别大。
这种动力从中央输出，通过低速挡再经过电控LSD最终进入被差速锁锁定的驱动桥的驱动方式在越野时比较稳定。
风云X3L，最多只是个双电机适时四驱的结构，轮间无锁、前后驱动力不贯通，失控滑落是正常的。
奇瑞风云X3L挑战天门山失败，当年的路虎为什么能成功登顶？ 那年路虎用的是揽胜
科技小龙龙
2025-11-13 15:38:20
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不知道啊你的
不怕失败的精神是真正的强大，正视问题才能变得更好，这种心态值得我们学习
非尔莫属
每一次挑战都有可能出意外，奇瑞能够主动修缮景区，体现了他们负责任的一面，挺不错的
我给你一拳
我觉得挑战本身就是一种精神，失败不可怕，重要的是面对它们的态度，而奇瑞做得很好
草莓小布丁
这件事情让我相信，能够勇于面对挑战的企业才是值得支持的，奇瑞这次的态度确实给人很大的信心
名字
这次挑战虽然失败了，但我觉得还真是一种值得敬佩的尝试，敢于面对问题总是好事
和解花花牛
看到奇瑞表示会承担损失，还愿意修缮景区，说明他们是负责任的企业，令人感到欣慰