发现了吗，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面

发现了吗，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人员开着车追赶着返回舱，而这次是地面人员在地面等待返回舱！ 这不是碰巧，神舟二十一号用的是3圈自主快速返回，回家路少走几圈，时间一下压掉三个多小时，飞船上那套像驾驶员一样的GNC顶上去，离轨怎么点火，多大脉冲，参数不再地面喂，直接让船上计算机自己算自己更，边飞边修。 着陆场上空抬头一看红白一团展开，主伞开了，直升机早在预定空域画圈等，地面分队把点位卡住盯着那一颗从轨道回来的舱，耳机里报数，节奏稳住，等到“舱落、机临、人到”一句对齐，流程一气合上。 刘文博背着二十公斤装备从刚停稳的直升机门口迈下去，背包里开舱手柄在最上层，旁边放切割工具和固定舱门的寸带，拿取顺序一遍遍过，头车驾驶员聂世超平板上线路把东风着陆场几乎盖住，那是九次任务累出来的路径库。 这片地记得一句话，钱学森说外国人能搞中国人也能搞，今天又听一句，陈冬说乘坐神舟二十一号飞船回家很踏实，从追着返回舱跑到原地等落下，动作变了，心更稳，队伍把事做细，航天这条路走得更扎实。