中国连传好消息，美军方发声 据美联社11月17日报道，美国海军最高级别将领17日表示，中国的造船能力“令人印象深刻”。他同时指出，美国与亚洲盟友韩国、日本进行合作对加强本国造船能力至关重要。 据报道，美海军作战部长达里尔·考德尔上将在日本说：“他们（中国）在全球范围内如何使用这些航母，当然是我关注的问题。”此次日本之行是他为期10天亚太行程的一部分。 报道称，11月7日，中国正式列装最新航母“福建舰”，并在一周后开始对最先进的两栖攻击舰进行海试，这节奏换谁看了都得感慨。 福建舰这 8 万余吨的大家伙，是完全自主设计的弹射型航母，核心的电磁弹射技术藏着真功夫，能在两三秒内释放出近 7 万台空调同时满负荷运转的能量，把歼 - 15T、歼 - 35 这些舰载机 “嗖” 地推上天空，还能让它们满油满弹出发，连之前滑跃甲板带不动的空警 - 600 预警机也能稳定升空，探测范围一下就扩出去一大截。 要知道这电磁弹射技术连美国都头疼，福特级航母为了它拖了好几年工期，成本从当初的 105 亿美元飙到 130 亿，还老出故障，而福建舰不光顺利用上了，整体造价才约 70 亿美元，连福特级的一半都不到。 这背后是中国造船业实打实的效率，就像 075 型两栖攻击舰，4 年时间造出 4 艘，总排水量凑够 16 万吨，最新的湖北舰从开工到入列才用了 14 个月，这速度在全球都是独一份的，说白了就是生产线跑顺了，模块化建造跟搭积木似的，零件物料随用随有，根本不耽误事。 更狠的是技术迭代速度，这边 075 还在批量下水，装着电磁弹射的 076 型两栖攻击舰已经下水舾装了，一下子配两条弹射器，能搭固定翼战机还能弹无人机，直接把两栖舰做成了 “小航母”，比美国那些靠垂直起降战机撑场面的两栖舰还多了技术优势。 这可不是凭空冒出来的本事，中国造船业本来就握着全球大半的订单，民船领域的技术积累反过来喂饱军船建造，从特种钢材到配套设备全是自家产的，不用看别人脸色，自然能快马加鞭。 再看美国那边，考德尔上将提跟日韩合作，实在是自家造船业有点跟不上了。全美国就纽波特纽斯一家船厂能造航母，福特级从 1998 年启动计划到现在，首舰折腾了十几年才顺溜点，第二艘肯尼迪号成本也没降下来多少。 韩国是能造大邮轮和 LNG 船，但军船建造经验差得远，日本改个 “出云” 级当航母，还得靠美国的 F-35B 撑场面，自己连弹射技术的边都摸不着。 更关键的是，美日韩造船标准不一样，零件都未必通用，真要合作造军舰，光是协调技术规格就得耗半年，等他们把流程理顺，中国说不定又多下水几艘新舰了。 考德尔说关注中国航母的全球使用，潜台词里其实是对这种 “中国速度” 的焦虑。毕竟美国海军想添艘新舰，得等国会拨款、船厂排期，动辄五六年起步。 而中国这边福建舰刚列装，两栖攻击舰就接上了海试，076 型还在后面排队，这种产能和技术双在线的状态，可不是靠找盟友凑数就能追上的。 中国造船业就像开了倍速，从辽宁舰改装积累经验，到山东舰自主建造，再到福建舰用上电磁弹射，一步一个脚印，每一步还都比别人走得快，难怪美国将领看了都得直言 “令人印象深刻”，这背后藏着的全是产业链实力和建造效率的硬底气。