在中国市场展现出独特的“长期主义”战略:将利润持续投入产品研发,而非急于分红或扩张。例如,GL8 PHEV采用自主研发的两档混动系统,实现低油耗、平顺动力,馈电油耗仅约6L/百公里;别克E5基于奥特能纯电平台打造,注重电池安全与智能体验。通用通过扎实的技术投入,将利润转化为产品竞争力,赢得了越来越多懂车用户的认可。这种做法在合资品牌中堪称清流,也证明只有持续提升产品“硬实力”,才能在中国市场走得更远。




在中国市场展现出独特的“长期主义”战略:将利润持续投入产品研发,而非急于分红或扩张。例如,GL8 PHEV采用自主研发的两档混动系统,实现低油耗、平顺动力,馈电油耗仅约6L/百公里;别克E5基于奥特能纯电平台打造,注重电池安全与智能体验。通用通过扎实的技术投入,将利润转化为产品竞争力,赢得了越来越多懂车用户的认可。这种做法在合资品牌中堪称清流,也证明只有持续提升产品“硬实力”,才能在中国市场走得更远。




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