全新威兰达推出了三款动力组合：2.0L汽油入门版超配换购价15.98万元，2.0L混动入门版16.98万元，2.5L混动四驱入门版20.28万元。全新威兰达最大的革新在于打破了“油车不智能”的偏见。它采用域控架构，像电动车一样拥有“全域强控场、全域高算力、全域可进化”的能力。智能座舱体验方面，全新威兰达搭载了丰田专为中国用户定制研发的新一代数字化座舱平台。硬件上，15.6英寸的超大中控屏配备7.5mm极窄边框，屏占比超高；匹配高通骁龙8155P车规级芯片，确保系统流畅响应。26.4英寸的HUD平视显示系统支持斜面透视远成像，驾驶信息一目了然。软件层面，车机系统接入鸿蒙生态，能与手机无缝联动。语音系统支持全车四音区免唤醒，可同时处理多个指令，不再需要“说一句等一下”的繁琐操作动力系统是威兰达的另一大亮点。全新威兰达全面升级第五代智能电混双擎系统。新增的2.0L混动版本，百公里油耗低至4.59L，相比上一代2.0L燃油版油耗降低28%，动力输出却提升14.3%。2.5L混动版百公里油耗为4.91L，最大功率达到174kW，动力提升6.8%。这套系统无需充电即可实现超过1000公里的续航里程，完美解决了纯电动车的续航焦虑和充电不便问题。全新威兰达的E-FOUR电子四驱系统可实现前后轴驱动力在100:0到20:80之间智能调节。这意味着在过弯或脱困时，后轮最多可获得80%的动力分配，提升车辆操控稳定性和通过性。纵观全球汽车市场，威兰达作为31年历经六代进化的全球车型，已在180多个国家和地区赢得超1500万用户的信赖。这次全新换代，威兰达不再仅仅依靠丰田传统的可靠性优势，而是在智能化、混动技术和价格诚意上全面突破。域控架构让油车也能像电动车一样持续进化，TSS4.0系统让智能驾驶不再是电车专属，第五代智能电混双擎则完美平衡省油与动力。对于在20万预算范围内寻求一款兼顾家用、通勤、偶尔出游，还追求智能和品质的消费者来说，全新威兰达确实是一个值得考虑的选择。
