根据互联网上来自阿联酋迪拜航展现场的最新消息，当地时间下午2时10分许（北京时间18时10分），一架印度空军LCA“光辉”战机在进行飞行表演时坠毁。 评几句 “光辉”战机在迪拜航展的坠毁，是印度航空工业遭遇的一次重创。这架被寄予厚望的国产战机，在全球瞩目的舞台上以如此惨烈的方式折翼，不仅瞬间击碎了印度借此航展大力营销其军工制造实力的雄心，更像是一记响亮耳光，打在了那些盲目吹嘘“印度制造”的狂热鼓吹者脸上。 从现场画面看，飞机几乎垂直砸向地面，飞行员连弹射逃生的机会都没有，这种“硬碰硬”的坠毁姿态，大概率说明飞机在失速后完全丧失操控，或者飞控系统出现致命故障。考虑到“光辉”此前就多次被曝出存在飞控逻辑缺陷、发动机推力不足、机体结构超重等顽疾，这次事故很难再用“偶然”二字搪塞。印度空军去年刚摔过一架，现在又在国际航展当着全球观众的面再来一次，只能说这款战机的可靠性和安全性根本没有达标，却硬要被包装成“印度军工的骄傲”，被政治需要强行推向前台。 更讽刺的是，印度媒体在航展首日还忙着“辟谣”，声称静态展示的另一架“光辉”只是“空调冷凝水”而非漏油，结果话音未落，表演机就直接摔成火球。这种急于掩盖问题的公关操作，如今看来格外苍白。印度军方和HAL若继续把故障归咎于“飞行员操作”或“外部因素”，而不去正视飞机本身的设计缺陷和质量管控漏洞，那“光辉”的未来恐怕不是“闪耀”，而是继续“坠落”。 此次事故对印度航空工业的打击远不止一架飞机和一名飞行员的生命损失。它直接动摇了潜在国际客户对“光辉”战机安全性的信心，也让印度试图用国产战机打入全球军贸市场的战略遭遇重大挫折。如果印度不能拿出彻底、透明且令人信服的调查结果，并痛下决心对“光辉”进行根本性改进，那么“光辉”战机不仅会在天上摔，更会在国际军火市场的竞争中一败涂地。
