印度光辉战机在迪拜航展最后一天坠毁，把自己和枭龙战机的差距又拉开了。光辉战机的坠毁标志着印度的骄傲既无光也无辉。 最近印度为了找到原因，摆脱自己的责任，空军少将称是美国发动机惹的祸。如果这款发动机能够稳定工作，不至于在全球面前让印度很丢人。的确印度的骄傲在航展上漏油漏水，包括飞行表演中的严重事故，让全世界对印度制造有新的看法。如果甩锅F404发动机，能够对自己的责任有某种解除效果。但是光辉战机万国牌，所有的零配件都和国外相关，如果当时负责选定这款发动机的人，该负什么责任？发动机就那个样子，也不是很先进，也不是很落后。如果你确定选它，就标志着第一责任人不是发动机，而是印度本身。 所以，如果延续着万国牌组装，无创造、无创新这种发展思路，类似的故障还会越来越多。如果飞控、火控包括其它核心软件部件依靠国外厂家，迟早会出这一天。而且从飞行品质去看，好像跟发动机没有多大的关联。因为它在直线飞行过程中通过一个横滚，然后企图调转方向。那个时刻观察光辉战机发动机的尾喷口好像还在燃烧，所以有可能是飞控系统锁死，飞行员操作故障，酿成高度快速下降，连逃生机会都没有的惨痛局面。 所以，甩锅不是问题。如果能够按照印度发展，印度创新的思路向前走，有可能会解决问题。一味的买买买和甩甩甩，对于印度武器装备的发展不会有好结果。