中国根本不需要与美国打一仗，来展示国家实力。因为中国每年保持着一万亿元的贸易顺差，持续创造着财富，自然会提升国际影响力，无需通过战争手段。 就说新能源汽车这事儿，2025年刚入秋，比亚迪泰国工厂就发了一船海豚电动车去欧洲，整整959辆，全是泰国罗勇府工厂造的，要卖到德国、比利时这些老牌工业国去。 以前德国车主还嘴硬说“只认本土车”，现在却排队抢比亚迪，因为同款车型比大众的电动车便宜两万多欧元，续航还多跑五十公里。这一下，丰田在东南亚的电动车价格直接降了15%，不降价根本卖不动。 能源领域更能看出门道，2025年春天，中石油在阿尔及利亚搞的LNG锅炉改造项目，首次用人民币结算了大额款项，合同里85%的钱都是用人民币付的。 阿尔及利亚油气是命根子，没中国技术工厂开不了，用人民币结算后，当地石油公司省了不少汇兑成本，不用再绕到美元那边吃亏，现在反倒主动问下次合作能不能全用人民币。 沙特那边更不用说，现在换人民币越来越方便，1里亚尔能换差不多1.9块人民币，不少石油贸易都偷偷用人民币结账，毕竟中国是他们最大的石油买家，没人愿意跟自己的大客户闹别扭。 光伏那边更有意思，欧盟2025年想搞限制，结果刚放风，德国太阳能电站成本就涨了30%，工期拖大半年。原来他们十有八九用的是江苏组件，换别家要么贵要么效率低，最后只能怂了，还求中国企业去匈牙利建厂，美其名曰“创造就业”，其实就是怕断供。 中老铁路也很能说明问题，2025年老挝物流成本比开通前降了40%，大米、木材通过铁路卖到中国，价格直接涨一成，老百姓实实在在赚了钱。 反观美国，阿富汗战争花了两万多亿美元，最后扔了直升机跑路，伊拉克战争砸了一万多亿，石油权没拿到，反而让中国油企捡了当地最大油田——美国扔炸弹花钱，中国接订单赚钱，谁划算一眼就懂。 现在东盟跟中国做生意，快三分之一用人民币结算，商人都嫌换美元麻烦；中欧班列12天就能把货从中国送到德国，比海运快四十天，杜伊斯堡货场一半集装箱都是“中国制造”，少了这些货，欧洲超市货架得空一半。 说白了，战争是砸钱换一时的威慑，贸易顺差是赚钱攒长久的实力。中国靠着每年几万亿的顺差，把工厂建到了全球，把产品卖到了家家户户，把合作的绳子系在了各国的利益上。这种你中有我、我中有你的绑定，比导弹更能稳住国际影响力，毕竟没人会跟自己的钱袋子过不去。 美国要是真看懂了这点，也不会天天想着搞对抗，可惜他们还抱着“枪炮至上”的老观念，殊不知现在的世界，谁掌握了贸易顺差的密码，谁才真正掌握了话语权。
