省下3万7都能加三年油了！体验上汽旗舰大六座智己LS9后，我发现这些细节真狠。在30-40万元区间热门大型SUV里，智己LS9和问界M8是绕不开的车型，前者起售价32.28万元，主打增程式六座布局；后者起售价为35.98万元，提供纯电/增程双动力及五座/六座选项，品牌溢价显著。 要我说这两台车都冲着全家出行来的，轴距都飙到3米1，满油满电续航都冲上1400公里，可门槛价愣是差出3.7万，这差价够给娃报两年兴趣班了，今天咱们就钻进细节里，看看这钱到底省在哪儿。 先说说开车的玄机，这种五米二的大家伙最怕啥？怕停不进立体车位，怕窄路掉头要揉三把，但智己LS9给我上课了——它那个双向24度后轮转向是真邪乎，账面转弯半径4.95米，实际在国贸三期地库试驾，一把轮完成调头时我瞄了眼后视镜，后面跟着的宝马3系还在那儿左右打方向，更绝的是底盘升降150mm，上周我开去门头沟野营，非铺装路面升起来后，通过性堪比硬派越野，对比同级那些升降80mm的选手，这差别就像穿登山鞋和板鞋走碎石路的区别，至于那个矢量电机，暴雨天在京津高速超车时，车身稳得让人怀疑是不是装了隐形平衡杆。 算经济账时更精彩，智己LS9不挑食的脾气深得我心——全系喝92号油，比那些要灌95号的兄弟车型，每年油费能省出两套神仙水，入门版直接配52度大电池，纯电续航标320公里，我那个在望京上班的闺蜜实测开空调能跑290公里，她现在两周才充三次电，反观某些竞品入门版才37度电，冬天开暖气续航对折时车主都得掐着指头算里程，最让我心动的是亏电油耗6.5L，上次全家去北戴河往返400公里，油电混着用才花180块钱，老公开玩笑说这够给儿子买三套乐高了。 坐进舱内才是重头戏，现在都说车是第二个家，智己LS9直接把精装样板间搬进车里——Nappa DELUXE真皮座椅带4D机械按摩，上次带我妈试驾，她老人家被八个按摩头按得直打呼噜，比商场里198元的按摩椅还带劲，副驾和二排配齐零重力座椅，周末我送孩子去顺义学马术，老婆在二排躺平追剧，孩子在三排玩switch，全家互不打扰，最让我惊喜的是石墨烯地暖，去年冬天送女儿学芭蕾，她总说脚冷，现在上车脱鞋踩在加热地板上，小脚丫暖得像揣着热水袋。 颜值这块见仁见智，但智己LS9的2.4米贯穿灯带点亮那刻，停车场隔壁的问界M8瞬间显得像穿着格子衫的程序员，而且我拿卷尺实测过，三排启用时后备箱还能竖着放婴儿车，这设计比某些需要拆隔板才能装儿童座椅的竞品贴心多了。 说到底，要是你特别看重车机互联的极致流畅，某些鸿蒙座舱的车型或许更对口，但要是你希望全家老小都能在出行时找到最舒服的姿势，想省下油费电费带家人多玩两趟迪士尼，智己LS9这32万出头的定价，简直是把家用车的痛点全挠遍了，相比问界M8省下的3万7够买150杯星巴克了。那么现在问题来了：当你握着30多万预算，是愿意为某个系统情怀买单，还是选择让全家人都能咧嘴笑的移动欢乐堡？
