别看方程豹钛7销量这般生猛,上市第二个月就突破两万,实际上危机已然暗藏。比亚迪心里再清楚不过,钛7并未开拓出新的市场,全是内耗。 我们不难发现,竞品猛龙上个月依旧表现强势,而自家的钛3却受到了冲击,销量不断下滑,上个月,iCar V23实现了对钛3的超越。甚至在钛7发布之后,唐和豹5的销量也都有不同程度的下跌。 另一个危机在于,方程豹原本定位为25 - 45万的高端越野品牌,为了抢占方盒子市场,推出了承载式车身的钛3和钛7,这极大地损害了方程豹的品牌形象。其实比亚迪若想进军方盒子市场,完全可以把钛3和钛7归入腾势品牌,腾势本就是家用豪华品牌,若想走量也可放在比亚迪本品牌。方盒子若没有大梁,本质上仍是普通SUV,家用属性很强,将其归类到越野品牌实属不妥。




My全
比亚迪是真猛被这么多对手围攻是这个意思吧?又是长城又是奇瑞,又是吉利的😂😂
qian 回复 11-30 18:06
臆淫了,有谁围剿你?
小二
其实还是开拓了新用户,而比亚迪原本的萎靡是被吉利和奇瑞吞掉了很多原有的市场。他们抄着比亚迪出车,销量跟之前比翻倍不止
大卫
多虑了,没有钛7,其他车型的市场一样会被其他车企瓜分。
利利
承载非承载混在一起,才方便大家花小钱装大逼。这个方法人家早用了,难道有谁偏偏就不能用?
lbg1931
吉利和奇瑞给充值了
淡定
至少让比亚迪认清该设计什么样的车。
厉害了
别扯了,根本没看上又小又纯电的钛3和老唐,就是喜欢大而美的钛7才买的,纯新增市场。
一出生就以中大奖
又一个水军破防了。
一棹烟波
反正我觉得唐是凉了,其中可能部分订单被钛七抢了。
米诺
你又懂了!
高人设计
想大小通吃,有点贪心了
⌒葉之遺缺
除了唐,其他说不上背刺