小米终于开放现车改配渠道,之前因客户弃单或者种种原因库存的现车,都可以开放给准车主改配。马后炮一句,就是动作稍稍微慢了一些,如果政策再早点出来,可能就没有海口退定金那事了,至少大部分客户还是想提车的。前几天听说,有第 3 分钟锁单YU7 的朋友,现在还没提上车。中国汽车市场开放几十年,这种情况很多资深从业人士都没见过,确实不能拿过去的经验往上套。


小米终于开放现车改配渠道,之前因客户弃单或者种种原因库存的现车,都可以开放给准车主改配。马后炮一句,就是动作稍稍微慢了一些,如果政策再早点出来,可能就没有海口退定金那事了,至少大部分客户还是想提车的。前几天听说,有第 3 分钟锁单YU7 的朋友,现在还没提上车。中国汽车市场开放几十年,这种情况很多资深从业人士都没见过,确实不能拿过去的经验往上套。


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