11月30日报道，欧洲能源与清洁空气研究中心（CREA）11月27日发布报告指出，印已成为俄石油运输“影子舰队”的最大买家。在西方严厉制裁俄能源的背景下，俄通过大量所有权不明、登记文件造假、追踪系统失效的老旧油轮规避限制，将原油输往中国、印度、土耳其等国。报告显示，2025年1-9月期间，共有113艘俄油轮悬挂假国旗航行，运输石油共1100万吨（11 million tonnes），占俄原油出口的13%，价值约47亿欧元（4.7 bilion euros）。其中30艘的目的地为印度，共运输约540万吨（5.4 million tonnes）俄油，价值达21亿欧元（2.1 billion euros）。报告指出，自俄乌冲突以来，俄油在印原油进口中的份额持续攀升，在短时间内从不足1%增至近40%。截至2025年11月，俄仍是印最大原油供应国，占印原油进口总量的三分之一以上。此外，悬挂虚假船旗的俄油轮数量在上述九个月内激增六倍。报告警告称，假旗油轮多为老旧船只且缺乏有效保险，一旦发生事故或泄漏，恐对航线沿岸国家的海洋环境和港口安全造成威胁。对此，CREA呼吁欧盟和英国推动全球航运监管改革，严格扣押违规船只以遏制此类行为。
