我国汽车转向新国标发布新国标删除了关于转向机构机械链接的硬性要求，这就说明线控转向技术已经被认可那什么叫线控转向技术呢？线控转向（SbW）是用电子元件、执行器和算法取代方向盘与车轮间机械连接的汽车转向技术，是高阶自动驾驶和智能汽车的关键技术之一。核心组成：主要包括手控执行器（接收转向输入并转成数字指令）、轮控执行器（接收指令转车轮并反馈路感）、系统软件，部分系统还含双ECU、双CAN总线等冗余部件，满足ASIL D级安全标准。核心优势：既能动态调整转向比，低速泊车时转向更灵活、高速行驶更稳定，还能通过软件定制运动、舒适等不同转向手感；取消机械转向柱可释放驾驶舱空间，适配左/右舵车型，简化生产线；同时适配L4及以上自动驾驶，能实现自动紧急转向等功能。应用现状：已实现量产落地，比如蔚来ET9搭载了采埃孚的线控转向技术，特斯拉Cybertruck、雷克萨斯RZ等车型也应用了该技术，且相关国标正逐步完善，为其普及奠定基础。蘑菇聊车