蔚来 ET9 是真正意义第一个“线控转向”的国产车,也是全球唯一通过中欧双认证的车型。从 0 到 1 的意义,不仅仅推动了国标的落地,更助推国产供应链的进步。例如,153mm超长行程管柱,与常规转向系统相比扩大2.5倍,在过去供应链很难找到。蔚来和国内本土供应商合作,共同趟水试错,克服技术难题,成功量产符合安全冗余法规的超长转向管柱。以往,汽车行业的标准制定者多为欧美车企,我们只能追随;现在,中国车企也开始在前沿领域,扮演定义者和引领者的角色。



蔚来 ET9 是真正意义第一个“线控转向”的国产车,也是全球唯一通过中欧双认证的车型。从 0 到 1 的意义,不仅仅推动了国标的落地,更助推国产供应链的进步。例如,153mm超长行程管柱,与常规转向系统相比扩大2.5倍,在过去供应链很难找到。蔚来和国内本土供应商合作,共同趟水试错,克服技术难题,成功量产符合安全冗余法规的超长转向管柱。以往,汽车行业的标准制定者多为欧美车企,我们只能追随;现在,中国车企也开始在前沿领域,扮演定义者和引领者的角色。


