三星、东芝走了，把生产线搬去了越南。阿迪耐克也走了，将工厂搬到了越南，现在就连佳能也关闭了中国工厂，把产能转移到了越南、泰国。 近些年，但凡对制造业稍微有点关注的人，都见过类似的一幕：佳能那条干了二十多年的老生产线熄灯停转，东芝把拆好的变压器设备打包装车往泰国运，三星、阿迪、耐克则一窝蜂似地把产能往胡志明市挪。 这样的场景放在2025年底依旧让人心里发紧，一不留神就会觉得这是“外企集体逃离中国”的信号。 可真要把账摊开算，就会发现事情根本不是表面看上去的那样。 商业世界讲究的是成本、效率和利润，不存在谁嫌弃谁、谁背叛谁这一说，企业会动，是因为在它们那本算得清清楚楚的账本上，数据已经告诉它们：“继续这样干，不划算了。” 你看看国内现在的情况，随便去珠三角找个有经验的流水线熟练工，月薪六七千都不一定能留住人。 厂房租金这十年涨得比坐电梯还快，已经翻了三倍不止，再加上环保标准层层加码，企业想多开几台机器都得掂量能不能扛得住检查和成本。 再看看东南亚，越南那边同样岗位的工人，一个月三千块就干得挺卖力，人工成本直接砍半。 耐克在越南的代工厂里，工人时薪甚至不到4块钱，和国内莆田的同类工厂比起来只有五分之一的支出。 越南政府为了吸引投资更是拼命给优惠，不仅头四年企业所得税全免，后面九年还打半折，加上RCEP带来的关税便利，这些优惠一起叠加起来，足够让企业老板立刻动心。 这不只是逐利，而是为了让工厂能继续活下去。 不过别误以为把机器往东南亚一放，别人就能立马当上新的“世界工厂”，这些外迁的工厂看着热闹，实际上还牢牢拴在中国的供应链上。 越南那边的鞋服厂流水线跑得欢快，可一双品牌鞋从鞋面、鞋带、胶水到配件，有八成得从中国发货过去。 越南能做的只是最后几道组装工序。电子行业更明显，三星虽然把总装放在越南，但最贵的屏幕、芯片、摄像头模组，全靠中国这边供给。 说穿了，这是一套“核心零件在中国加工，最后一步到东南亚组”的模式，对方接的主要是附加值不到15%、最费人力的苦活累活。 站远一点看，这不是中国失去什么，反倒像是主动把低利润、低附加值的环节腾出去，把空间让给价值更高的产业，毕竟谁都清楚，靠人堆出来的简单工序，迟早会被别的地方以更低成本抢走，与其死守，还不如把精力放在更有前景的方向。 事实也确实如此，你现在走进国内的产业园，会发现旧机器搬走后，原地冒出的不是荒地，而是新的研发团队和更先进的设备。 佳能关闭传统的生产线时，苏州的研发中心反而在扩大团队，几百个工程师为了攻坚工业打印机的关键技术忙得脚不沾地。 东芝把大连工厂撤了后，却把新能源变压器的核心技术部门搬进了上海，更靠近科研资源和产业链。 换句话说，最赚钱、最值钱、最能卡住技术门槛的部分，全都留在中国。 如今的中国工厂，已经和多年前那种挤满人、靠汗水堆产量的方式完全不一样了，全球六成的“灯塔工厂”落在中国，生产线由机器人负责搬运与焊接，大数据系统每天计算着最优路径，就连品控环节也越来越自动化。 立讯精密接手某条代工线后，昆山工厂的机器人密度一下顶到传统生产线的三倍，产品良率也直接拉高了一大截。 再看比亚迪这种企业，把最核心的电池技术牢牢攥在手里，不但自己的车卖得凶，还能逼得整个全球产业链朝它靠近，供应商求着想进来。 这几年看似是工厂搬走了，其实只是把最累、最便宜、最没技术含量的活让给了更适合干这些的地方，而中国这边腾出来的空间，则正好用来装更高级、更赚钱的产业。 这不是撤离，而是时代推动下的一次理性分工和产业升级。未来的格局就是：东南亚负责多跑腿，中国负责造“大脑”和“心脏”。 对此你怎么看？ 信源：电科技