从上海虹桥前往浦东机场，哪种出行方式最省时省钱？地铁2号线？打车？都不是！

2024年12月底开通的市域机场线无疑是最佳选择，全程40分钟左右，费用仅需26元。如果你选择乘坐2号线，虽然只要8元，但耗时在90分钟左右，打车的话，费用贵不说，路上的时间还要受路况的影响。

可与多条轨道交通换乘

作为上海轨道交通市域线网中东西向的骨干线路，市域机场线连接上海“两场三站”（与两大机场、铁路虹桥火车站连接，未来将与铁路上海南站、上海东站相衔接）的重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区。

2024年12月27日，市域机场线开通初期运营，运营里程约59公里。线路西起虹桥2号航站楼站，东至浦东1号2号航站楼站，运营里程约59公里，共设车站7座。依次为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站。

市域机场线示意图。上海地铁供图

其中，虹桥2号航站楼站和2号线、10号换乘，中春路站和9号线换乘，景洪路站和15号线换乘，浦东1号2号航站楼站和2号线、磁浮线换乘。

未来，虹桥2号航站楼站和嘉闵线、示范区线实现换乘，景洪路站、三林南站可与19号线换乘，康桥东站可与21号线换乘，浦东3号航站楼站、上海东站站可与21号线、南汇支线换乘。

换乘有优惠方案

线路常态运营时间为06:00～22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车时间均为06:00；末班车发车时间均为22:00。行车间隔15分钟左右。

市域机场线起乘价为4元，票价为每人公里基准费率0.45元。虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站全程26元。

参照轨道交通与地面公交换乘的优惠方案，乘客持同一张公共交通卡或使用同一平台渠道“随申码”“上海公共交通乘车码”的乘客，地面公交与市域机场线之间120分钟内换乘，给予1元优惠。

持同一张公共交通卡或者使用同一平台渠道“随申码”的乘客，在一个自然月中乘坐轨道交通（含地铁、市域线）累计满70元，后续票价9折优惠。

对频繁乘坐市域机场线出行的乘客，上海地铁发行电子计次票，试行期1年。电子计次票以20次为一个基本套餐，自激活之日起30日内有效，单次优惠幅度为正常票价7折（优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元）。电子计次票不与其他优惠同享。

提供便捷通勤选择

市域机场线开通后，不仅为上海虹桥至浦东机场提供了快速出行方式，也为沿线居民提供了更便捷的通勤选择，极大缩短了出行时间。

对于居住在闵行区的新虹、七宝以及周边的松江九亭、泗泾等区域的居民来说，市域机场线已成为往来浦东三林、前滩、周康、张江地区通勤的重要路径之一。以往，这些居民需要辗转多条地铁线路，如今通过市域机场线，通勤时间几乎减少了一半。例如，从9号线七宝站乘坐9号线到中春路站换乘市域机场线，直达浦东的三林南站，全程不到40分钟，以往60分钟以上。

过去，七宝、九亭地区的居民从虹桥枢纽回家，要么打车，要么乘坐虹桥枢纽4路、5路。如今，他们可以直接在虹桥2号航站楼站出发乘坐市域机场线，上车后5分钟直达中春路站，然后在中春路站换乘别的交通工具，不仅节省了时间和费用，还提升了出行的舒适度。

闵行区内的跨区域出行也更方便了。例如，居住在梅陇地区的居民，如果要去青浦赵巷、青浦新城上班，可以乘坐市域机场线到虹桥换乘17号线。此外，浦锦路街道、浦江镇地区的居民前往虹桥枢纽或闵行区浦西其他地区，过去公共交通选择有限且常面临绕路或拥堵，如今三林南站也成为闵行区黄浦江以东地区居民重要的出行节点，居民可以快速换乘市域机场线前往目的地。

莘庄地区的居民以往前往浦东机场，要么选择机场九线，要么通过地铁1号线换乘2号线，甚至中间有时候还需换乘4号线，过程烦琐且耗时近2小时。如今，随着市域机场线的开通，前往景洪路站通过市域机场线直达浦东机场，这种高效的出行方式，不仅节省了时间和精力，还提升了出行体验。

未来还有很多可能

市域机场线是国家首批确定的11条市域线示范线路之一，也是上海首条采用铁路设施设备、自主投资建设和运营维护的市域线路。

作为上海首条最高时速160公里的新建市域线，在国内首次使用市域C型列车，车头采用流线型设计，整体外观造型更具速度感和冲击力，前端设置有开闭机构，能有效减小车辆在高速运行时的空气阻力。

车厢内空间大，采用平行座位布局，并配有专门的行李放置区域。横排座位接缝处设置有线充电区，车厢连接处设置有线+无线充电台。

此外，市域机场线是按国铁动车组列车与上海市域线动车组列车可共线运营技术标准新建的线路，具备“互联互通”的基因以及“跨线运营”的能力。除了传统的“人换车”，更加突出“车换线”的概念，可开行网内跨线直通列车、周边地区直通列车和国铁下线直通列车。

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乘坐市域机场线需要注意什么

市域机场线列车编组有4节和8节两种形式。乘客候车时，请务必留意车站广播，并依据站台门及地面的指示引导信息，准确前往不同编组列车停靠的站台门位置，等候列车进站。此外，虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站均存在两侧站台轮流发车的情况，请乘客留意车站广播和站台信息显示的发车时间，以免耽误行程。

全线同步实施闸机“常开门”模式。市域机场线开通当天起，全线7座车站均同步实施闸机“常开门”模式。常态时，闸机扇门默认保持开启状态，提请乘客先刷卡或扫码，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。同时，带小孩的乘客在刷卡或扫码前，勿让孩子提前进入闸机区域，以免阻碍通行。同时，车站也将加强服务提示和现场引导。

虹桥区域实现一体化安检。经对B1层（地下一层）的局部改造调整，市域机场线开通之日起，乘客在地铁虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站与市域机场线虹桥2号航站楼站换乘，可同步实现双向免安检，同时与国铁可实现单向（铁路旅客至市域线、地铁线）免安检，进一步方便通行。需要注意的是，市域机场线虹桥2号航站楼站除B1层外，地面第三层（2号航站楼出发层）进站时乘客仍需正常安检。

前往迪士尼游玩建议选乘11号线。若您计划前往上海迪士尼游玩，鉴于市域机场线上海国际旅游度假区站与迪士尼实际距离较远（从3号口出站步行前往迪士尼小镇距离约2.5公里），建议优先选择地铁11号线出行，更为便捷高效。若您已乘坐市域机场线，可在上海国际旅游度假区站3号口出站后，换乘浦东50路公交车，在玩具总动员酒店站点下车；或者换乘浦东70路公交车，在申迪西路公交枢纽站点下车，均可抵达迪士尼。

头图为市域机场线成为不少市民的出行选择。祁稼昊摄影