日前，青海省政府新闻办举行“‘十四五’发展成就”系列新闻发布会交通运输专场，青海省交通运输厅副厅长张志杰介绍了“十四五”期间青海交通运输工作推进情况。

截至10月底，青海今年完成公路交通固定资产投资145.8亿元，同比增长39.6%。预计到今年年底，青海省“十四五”交通运输发展规划主要指标将实现“三提前”“三提升”“三增长”，交通运输实现从“瓶颈制约”到“基本适应”再到“保障引领”的重大转变。

交通运输深化改革统筹推进

聚焦融入和服务全省经济社会高质量发展大局，结合行业所需、群众所盼，先后6次研究部署深化改革工作，制定出台《关于进一步全面深化交通运输改革的实施意见》，明确23项具体工作举措。

会同青海省多部门联合印发《青海省关于加快建设统一开放的交通运输市场的工作举措》，从4个方面提出19条具体措施，统筹推进公路、铁路、民航、邮政等行业发展，强化综合交通运输发展政策协同，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，更好地服务现代化新青海建设。

敦煌铁路青海段。

交通基础设施网络更加完善

编制完成《青海省国省道公路网规划》《青海打造国际生态旅游目的地旅游公路规划纲要》等4项重点规划，“十五五”交通运输规划编制扎实推进。

加快建设省际交通运输大通道，畅通省内交通运输大循环，加快构建“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局。

G213策克至磨憨高速公路青海境内乐都至化隆段斜沟1至7号特大桥。

预计到年底“十四五”规划主要指标全部完成，提前实现高速公路通车里程5000公里目标、公路网总里程9万公里目标、公路网面积密度12.5公里/百平方公里目标；国道二级及以上公路比例、乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村通硬化路比例提升至80%以上；新增5条省际高速通道、6个县（区）通高速公路、2个“四好农村路”和2个“城乡交通运输一体化”全国示范县。

全省84%的A级景区实现通二级及以上公路。青海湖1号、柴达木1号等“五个1号”生态景观大道加快推进，拉脊山、同宝山等10座山峰生态旅游风景道深入实施。

青海湖旅游专用公路。

交通发展成果更多惠及群众

深入实施新一轮农村公路提升行动，2年来新改建农村公路里程8628公里，新增通硬化路自然村197个。开展农村公路便民行动，完成16个乡镇过境段改造、100公里亮化工程，500座“我家门口那座桥”惠及30余万农牧民群众。

创新开通29条“通学专线”、8条“上班族专线”预约公交，累计开通定制客运线路50条。

西宁开通巡游网约学生定制专线。

全省二级及以上客运站和定制线路基本实现电子客票全覆盖。深入推进客货邮融合发展，开通融合线路39条。

8条高速公路路段实施差异化收费，累计优惠车辆390万辆，减免通行费1.4亿元。大力推行货车司机服务费用“三免一推”优惠措施，累计为货车司机减免服务费用284万元。

作者丨马菊香

责编丨陈雪飞

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