中方不惯着了！不吃马克龙 “变脸一套”！马克龙来了，中方也见了。但场面话下面，听得见别的意思。上次他来，带着波尔多的期盼，也带来了笑容和球拍。走的时候气氛不错，他说感觉很好。可转头几个月，欧盟对中国电动车的关税调查，法国依然是积极的推动者。直到现在。 有些人嘴上笑得挺灿烂，手里举着球拍，好像挺友好，但心里算盘打得哐哐响，像马克龙这种“两边都想占”的玩法，他简直是驾轻就熟。 2023年春天的时候，广州迎来了一阵大场面，法国总统带着一大票随行人员来了，中国这边不仅安排得体面，还陪他签大合同、看大熊猫、打羽毛球。 他面对镜头时乐得跟过节一样，什么“氛围不错啦”“比预想好啦”这种话不停往外蹦，那时候波尔多的酒商们都盯着他，觉得这趟一来，酒窖里压了好多年的干邑终于有望变成真金白银。 可没几个月，他回法国刚坐稳椅子，就开始变脸，嘴上不说啥，行动倒挺快，欧盟突然来个“反补贴调查”，矛头直指中国电动车，表面上是欧盟那帮官僚在敲键盘，实际上最起劲的拉拉队是谁？正是前脚还在成都喝茶的法国。 马克龙不仅在线上给调查撑腰，法国在欧盟投票的时候更是抢着当“带头的”：赞成，举手，毫不犹豫。 哪怕德国那边的大众、宝马都快急得上火，说这玩意儿简直是在给欧洲汽车产业判死刑，法国依然一点没松口，硬把关税往上抬到35.3%，甚至更狠的45.3%。他的盘算很直接：用欧盟的名义，逼中国缩贸易逆差，还想顺带救救法国那条奄奄一息的“再工业化”梦。 可时代变了，不是以前那个只许一家耍赖的游戏规则了。 中国反击没用那些花里胡哨的戏剧动作，但只要动手，一定打在对方最疼的地方，谁是这场贸易壁垒的头号推手？法国。那就先从法国下手。 于是2025年7月开始，中国对白兰地加了反倾销税，税率一下蹦到30%以上，最狠的能接近39%。 问题是，中国可是法国干邑的第二大买家，每年砸出去十几亿欧元，这下可热闹了：波尔多的仓库里酒桶越堆越多，卖不出去，酒农着急得直跺脚。 不少企业赶紧递材料、求豁免，可几十家里能过线的没多少，没赶上车的只能看着自己四分之一的出口市场眼看着从繁荣掉成断崖，一边是出口数据狂掉七成，一边是法国外贸部长跳脚喊“中国这是报复”，可这还真怪不到别人头上。 更讽刺的是，法国原来以为给中国电动车加关税，就能护住自己的小产业，结果现实给它来了一记响亮的耳光：从2020年到2025年，中国电动车在欧洲的市场份额不但没掉，还从3%蹿到18%，这还是在层层关税的情况下。 比如德国，比亚迪、蔚来每月能卖一万两千辆左右，销量蹭蹭往上冲,这说明啥？老百姓做选择的时候很实际，谁技术强、谁价格合适就买谁，不会陪你玩保护主义那套小心眼。 时间来到2025年12月3日，这一次马克龙又飞来北京，不过这回是冬天，气氛也不像上回那么热乎,行程里他也去了都江堰，夫人照例看了圆梦大熊猫，中方也答应2027年再送两只熊猫去法国，这些“友好动作”倒是一个没少,合作协议也签了12项，内容涉及老龄化、核能等等。 但细看就能发现，上次那种动不动几十亿、上百亿的大项目，这次一个都没公布，整个感觉就像是关系还在，但温度明显低了。 更有意思的是，他这次来谈的主题里，老念叨“贸易要延续”、“要公平”，听着挺好，可你转头看看他自己做的事：法国在采购清单里把价值四千五百万欧元以上的中国医疗器械项目硬生生排除在外，欧盟那边的电动车关税还悬着不放。 你一边下手打人，一边又要别人对你保持“稳定”，这不是典型的双标吗？ 再看法国企业在中国赚钱的样子，LV在中国卖得那叫一个火爆，营业额都回到了疫情前的1.2倍，达能在浙江的新工厂也欢欢喜喜动工了，中国市场明明是敞开着的，可法国非要给这扇大门装锁，搞得自己进退两难。 说到底，无论他是想靠关税撬中国解决那110亿美元的贸易逆差，还是想给法国制造业打一针“强心剂”，用这种“吃饭的时候喊兄弟，吃饱了就骂娘”的方式，最终只会让波尔多的酒烂在桶里，让两国贸易关系添堵，换不来半点实质好处。 经商讲的是双赢，你硬要玩“两头占”，总有一天会发现，挨打的两面，都轮得到你。 对此你怎么看？