理想i6产能爬坡有点慢啊,这样下去会不会变成二线品牌? 11月份理想汽车没有一辆车型销量过万,以往的销量担当理想L6也只有9434辆的月销量。 被寄予厚望的i6在11月依然只有6798辆的销量,仅比10月多了1000辆左右。相比于竞争对手特斯拉Model Y的47132辆,小米YU7的33729辆,销量相差悬殊,而且人家小米第三个月产能就拉升到1.6万辆了。 i8的销量也有6700辆,相比于10月也提升了1000辆左右。 L系列的车型现在已经完全不是问界M系列了,MEGA也因为上海那个事情销量暴跌。9月还有3277辆的销量,11月就只有680了,相比少了差不多2600辆。 和销量相对应的就是理想汽车的股价了,目前港股理想汽车股价在66元左右,相比9月末的101元也跌了35元,这就是现实中的戴维斯双杀吧? 看明年理想的动作快不快了,我觉得理想的基本盘还在,只是现在有点困难。






