限速规定主要基于安全考量。 专家指出，25公里/小时是一个重要的安全拐点6。超过这一速度，电动自行车的制动距离会非线性增长，事故死亡率可能从10%飙升至30%以上7。同时，轻型车辆在高速行驶下的稳定性和抗冲击性能会下降，增加侧滑、发飘等风险。新国标通过硬件防篡改（如不可逆的限速器、控制器加密）和超速自动断电功能，从源头上杜绝了解码提速的可能48。 新规对用户出行带来一定影响。 部分通勤距离较远的用户反映，限速可能导致通勤时间增加，影响效率8。对于有更高速度需求的用户，合规的选择是购买电动轻便摩托车或电动摩托车，但这些车辆属于机动车范畴，需要上牌、考取驾照并遵守相应交通规则4910。 从法律和社会效益看， 限速规定有助于减少交通事故，保障骑行者及他人安全5。电动自行车作为非机动车，其设计初衷是满足短途代步需求，而非高速行驶。新国标通过严格的技术规范，明确了其非机动车属性，有助于维护道路交通秩序9。 总体而言，新国标电动车限速是以安全为优先的规范性措施。虽然短期内可能给部分用户带来不便，但从长远看，有利于促进整个行业的规范发展和公共安全水平的提升。对于追求更高效率的用户，可选择合规的电动摩托车等机动车类型，在满足需求的同时确保出行安全合法。