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雅迪因为新国标车型被吐槽后道歉,这事儿不只是简单的产品没做好,更暴露了行业标准、

雅迪因为新国标车型被吐槽后道歉,这事儿不只是简单的产品没做好,更暴露了行业标准、企业设计和老百姓实际需求的矛盾。 争议焦点是雅迪“毛豆”单人通勤版,大家吐槽它不能带娃、没地方放东西。12月5日雅迪道歉,说自己车型衔接和设计考虑不周,还澄清这些问题不是新国标要求的,是企业自己的问题,同时表示会加快推出亲子版等车型满足不同需求。 其实很多人对新国标有误解:不是不让带小孩,符合要求能装儿童安全座椅,多数新车也有后座;没有规定必须用铁皮座椅,主流还是舒适的发泡海绵款;车速超25km/h不会急刹车,只是电机停供动力;也没禁止装后视镜,反而鼓励装。 从企业来看,雅迪道歉是危机公关,把产品问题和国家标准分清,避免影响整个品牌;对行业来说,这是新国标落地的阵痛,有些企业没吃透标准,为了合规牺牲了实用性,还让车价涨了不少;对咱们消费者来说,吐槽是因为车子不符合生活需求,比如要接送孩子、装东西的家庭,需要的是好用的车,不是只符合标准的车。 总的来说,合规是企业底线,更得做好用户体验。大家选车时也别盲目,按自己的需求挑配置。