虎扑12月15日讯据RN365消息，在近期的采访中，红牛车队首席执行官兼车队领队洛朗-梅基斯谈及了自己当时离开法拉利的原因。

这位法国人在国际汽联（FIA）任职多年后，于2018年9月以赛事总监的身份加入法拉利车队，后于2023年7月比利时大奖赛前不久离开车队，随后进入休假期，并于2024年1月正式担任小红牛领队。

之后，他在小红牛效力了一年半，随后抓住克里斯蒂安-霍纳离开所创造的机会，于今年夏天升任红牛的新领队。

梅基斯在接受《米兰体育报》采访时表示：“在法拉利的经历非常棒，我和马蒂亚（比诺托）以及车队学到了很多东西，这些经验我至今受用。”

“我和弗雷德关系也很好，所以留下来也不错。但我不是那种安于舒适区的人，而且我得到了红牛二队领队一职的邀约——这趟列车我绝不能错过。然后，生活将我带到了红牛。”

在执掌奥地利车队的首个半赛季中，梅基斯与冠军失之交臂，如今他面临着另一项艰巨挑战：引领车队向新规则过渡——最重要的是，确保红牛不会因失去本田的支持而受到影响。

从明年起，红牛将在开展雄心勃勃的动力总成项目的同时，仅依靠自身资源，并开发一款与本赛季末那款赛车截然不同的赛车。