成都同日开通两条地铁确实是全国首例，这让与成都同年开通地铁的佛山和沈阳汗颜。新开通了的地铁13号线和30号线，不仅让成都地铁网络进一步完善，同时也对成都地铁站进行了升级，风格让人眼前一亮，备受好评。 新线路开通的积极作意义之一，就包括去高校和机场更加便捷。如30号线开通后，旅客去机场不需要绕一圈，对有经常出差需求的人来说绝对是利好消息。但同时，也有人建议未来成都地铁应该重视主城区的密度而不是广度，毕竟郊区的客流明显不足。 既然30号线路已开通，说明成都地铁规划的线路至少有30条，这绝对是很可观的数字。不过有人会疑惑为什么线路编号不按顺序。其实，其他的序号都有对应的线路，只是因为目前的30号线的优先级比其他线路更高，成都上报四期规划的时候就调过了其他线路，五期亦如此。未纳入前五期规划的线路，比如11号、14号、15号等线路至少要等到六期。