小米现在很危险。 大家有没有发现最近雷布斯低调了很多，小汽汽车也没有起初的热度了，但小米很危险。 12月15日，杭州一小伙刚喜提小米Max还有没有开出销售园区，结果就把销售人员给撞到医院去了。这位小伙估计都能入选2025年度“懵逼”人物了。所幸的是涉事车辆已经购买了保险，有临时牌照，不过保险是否生效还在核实中。 那么，大家有没有发现从这个事件中小米汽车又成了事件的主角之一了，相信大部分人看到新闻都在关注小米。对于小伙司机来说，大家最多笑笑，当中饭后谈资。 这本身只是司机的个人问题，但汽车确又一次走进了主角光环，对小米来说很危险。 一直以来，小米汽车从开始的强力营销和首波预定，销售远远超出了预期，市场一片欢呼，雷布斯也是意气风发。 但是随后，小米的各种事故层出不穷，暴露了小米汽车在安全、精工质量等方面都问题，一下子到了风口浪尖上。 以至于，现在但凡有点和小米汽车沾边的时间，大家的第一视觉就会关注到小米。被人“惦记”上了，那不管好赖都是危险的。 而且，实话说小米确实营销味重过产品本身。外形明显的“保米捷”、安全性能一般，这是最要命的，汽车除了美观，安全肯定是在第一位。结果好死不死，雷布斯现在聚光灯顶端的时候接受采访就说了，造车第一条就是要好看[捂脸]，当时说的多么意气风发，现在被喷的就有多么体无完肤。 还记得有人说过：有钱想要买个好车，你干嘛要去买一个造手机的公司造的车。 想想确实也是有道理，本身不具备这个行业的能力，确搞出来产品，无非就是用钱砸资源整合，内里是没有行业制造水准的。这样造出来的车能不经常出事吗？ 小米汽车 小米汽车危机
评论列表