中国还需要从俄罗斯进口航母用钢吗？别再被老黄历误导了！ 以前总有人吹俄罗斯航母钢多神，说瓦良格号泡水里二十年不生锈、无磁无痕，当年我还真信了几分。可等它到了大连港，锈迹斑斑的船体直接戳破神话——舰船生不生锈，核心是保养，不是钢材有啥黑科技。 这话一出口，不少网友急着反驳，说瓦良格号打磨后内里崭新，低磁技术多厉害。但大家根本没搞懂：航母用钢的真门槛在飞行甲板，不是舰体那点普通军用钢。舰体钢中国早能自主生产，低磁工艺也不是啥秘密，定期消磁是各国常规操作，没啥值得吹嘘的。 真正的硬骨头是甲板钢：要扛三十吨舰载机起降的冲击，耐数千度尾焰灼烧，还得抗住海水腐蚀，全球没几个国家能造。更关键的是超宽轧制技术，得用巨型轧机造出四五米宽、四十米长的钢板，减少焊接缝隙。当年俄罗斯拒绝对华转让技术，美国还实施封锁，结果鞍钢硬是造出了“世界轧机之王”，2013年就搞定了国产航母甲板钢，屈服强度达690兆帕，性能直追国际顶尖水平。 现在山东舰、福建舰的钢材全是自主生产，技术早已甩开俄罗斯。俄罗斯没继承苏联完整的大型水面舰艇制造体系，特种钢产能连年下滑，反倒要从中国采购高端钢材修舰艇。时代早变了，别再抱着老观念吹俄罗斯了，如今的中国海军用钢，早已实现从跟跑到领跑，甚至能反过来给曾经的“老师”供货，这就是自主创新的硬实力！