2025年1-11月国内燃油轿车销量榜解析：轩逸领跑，自主合资各显锋芒乘联会最新零售数据显示，2025年1-11月国内轿车市场累计销量达983.1万辆，同比增长5.3%。在新能源车型主导市场的背景下，燃油轿车依旧展现强劲韧性，其中日产轩逸以绝对优势领跑燃油阵营，大众多款车型稳坐前列，自主品牌则凭借长安逸动、吉利星瑞等车型打破合资垄断，市场格局呈现多元化竞争态势。一、轩逸：燃油销冠的“爆款密码”日产轩逸以296036辆的累计销量稳居燃油轿车销量榜首，成为榜单中最亮眼的合资燃油车型 。其持续热销并非偶然，而是精准击中家用消费核心需求：- 性价比为王：售价区间覆盖11.39万-13.39万元，叠加终端优惠后准入门槛亲民，在合资紧凑型车中具备极强价格竞争力；- 家用属性拉满：CVT无级变速箱带来平顺驾驶体验，1.6L动力总成兼顾燃油经济性与日常通勤需求，空间布局贴合家庭出行场景；- 口碑沉淀深厚：长期深耕家用市场，凭借可靠耐用的产品特质积累了广泛用户基础，形成“闭眼买不踩坑”的消费心智。二、大众：4款车型入围，德系根基稳固大众品牌在燃油轿车领域依旧展现出深厚底蕴，共有朗逸、速腾、帕萨特、迈腾四款车型跻身销量前列，覆盖紧凑型到中型车市场：- 朗逸以248296辆排名第七，速腾以234436辆位列第九，两款紧凑型车凭借均衡的产品力和品牌号召力，成为家用燃油车的主流选择；- 中型车市场中，帕萨特（207315辆）、迈腾（184160辆）分别占据第十和第十三名，凭借扎实的底盘调校、商务家用双重属性，持续收割中型燃油车市场份额 。三、自主品牌：逸动领跑，吉利双线突围自主品牌在燃油轿车赛道表现亮眼，打破了合资车型长期垄断的格局：- 长安逸动以153217辆的销量排名第十八位，稳坐自主燃油轿车销冠宝座，成为自主品牌燃油阵营的“扛旗者” ；其7.29万-9.99万的售价区间、稳定的月度销量表现，彰显出强大的市场认可度 ；- 吉利汽车两款车型成功入榜：星瑞以139475辆排名第二十三位，艾瑞泽8以130123辆位列第二十五位，凭借年轻化设计、丰富配置和亲民定价，成为自主燃油车的中坚力量 。整体来看，2025年燃油轿车市场仍以合资品牌为核心支撑，但自主品牌通过精准定位和产品力升级，正逐步抢占市场份额。无论是轩逸的性价比优势、大众的品牌积淀，还是长安、吉利的自主突围，都印证了燃油轿车市场“产品力为王、需求为核”的竞争逻辑。