不装了！悍然扣押中国油轮后，特朗普放话：油和船都归美国了！ 据英国BBC报道，当地时间23日，特朗普在海湖庄园告诉记者，包括中国香港籍油轮“世纪”号在内，所有被美方扣押的委内瑞拉关联油轮，船只和其上运载的石油都将归美国所有，美方可能会把油留下，纳入国家战略储备留下补充战略，也可能直接将油出售。 显然，特朗普这是彻底不装了，摊牌了，一点也不想掩饰美方的海盗本质了。 以中国香港籍“世纪”号为例，这艘看似悬挂巴拿马旗的油轮，实际船东是中国香港的世纪航运有限公司，运营方也同样扎根香港，船上180万桶委内瑞拉重油更是中国贸易公司合法采购的货物，相关合同与手续一应俱全，目的地明确指向中国，从头到尾都是一笔合规的国际贸易。 按近期国际油价每桶80美元计算，这批石油价值高达1.44亿美元，折合人民币约10.4亿元，美方一句“关联委内瑞拉”就悍然扣押，本质上就是赤裸裸的拦路抢劫。 更具讽刺意味的是，“世纪”号刚出港时，委内瑞拉海军曾专门派遣军舰护航，一直护送到专属经济区边界才返航，显然是提前预判了美方可能的非法拦截，却没料到对方真的敢在国际水域对第三方合法商船动手。 美方的海盗式操作绝非孤例，而是形成了明确的操作套路与行动规模，“世纪”号只是近期被盯上的目标之一。 就在“世纪”号被扣押的10天前，美方已在委内瑞拉附近公海武力扣押了“船长号”油轮，随后直接将船上185万桶原油转运到美国休斯敦的炼油厂，完成了从扣押到侵占的完整流程。 仅仅3天后，另一艘悬挂巴拿马国旗的“贝拉1”号油轮在前往委内瑞拉装载货物途中，又在国际水域遭遇美方登船检查，而这三艘油轮均不在美国此前公布的制裁名单上，美方给出的“涉制裁”理由纯属事后补编的借口。 为了实施这类扣押行动，美方早已在委内瑞拉附近的加勒比海域布下重兵，部署了十几艘军舰和逾1.5万兵力，美其名曰“打击毒品恐怖主义”。 但美国缉毒署的报告早已明确，委内瑞拉并非美国主要毒品来源地，美方至今也拿不出任何证据证明这些被扣押油轮涉毒，所谓“缉毒”不过是掩盖掠夺能源资源的幌子，连委内瑞拉政府都直接戳穿，这是美方“蓄意掠夺委内瑞拉能源资源计划”的一部分。 从国际法层面看，美方的行为更是漏洞百出，完全是将《联合国海洋法公约》当成废纸。根据公约第105条及相关条款，只有在公海或任何国家管辖范围以外的区域，针对海盗行为才能行使普遍管辖权实施扣押，且必须有明确的海盗行为证据。 而“世纪”号等油轮的航行路线完全符合国际规则，既未进入美国领海，也没有任何违反国际法的行为。 美方动辄以“关联委内瑞拉”为由实施扣押，甚至直接宣布将船只和石油据为己有，这种仅凭自身国内法就凌驾于国际法之上的做法，彻底颠覆了国际航运秩序的基本准则，难怪中方外交部会明确表态，美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，而委方更是直接定性为“国际海盗行为”。 更值得玩味的是美方扣押石油的真实目的，特朗普直言可能将油纳入国家战略储备或直接出售，这恰恰暴露了其掠夺本质。数据显示，美国虽为全球最大石油出产国，日均产量超1300万桶。 但因其主要出产的轻质原油用途有限，仍需大量进口委内瑞拉的重质原油用于生产柴油、沥青等产品，2025年9月美国日均从委内瑞拉进口原油就逾十万桶。 当前美国战略石油储备约为412.2万桶，面对国内相关能源产品的供应缺口，美方不通过正常国际贸易解决，反而动起了拦路抢劫的歪心思，用海盗手段补充战略储备，这种行径连基本的大国体面都不顾了。 更讽刺的是，美方一边打着“维护国际秩序”的旗号，一边却在加勒比海和东太平洋击沉近30艘所谓“贩毒船”，致死逾百人，如今又把这种武力胁迫的手段用到合法商船身上。 “世纪”号上的船员大多是中国人，船东和运营方均为中国香港企业，美方扣押船只的行为不仅侵犯了委内瑞拉的能源主权，更直接损害了中国企业的合法权益，这种无视第三方利益、肆意践踏国际规则的做法，彻底暴露了其霸权主义底色下的海盗本质。 特朗普的摊牌不过是让这种遮遮掩掩的掠夺变得更加明目张胆，当一个国家把武力胁迫当成国际贸易的谈判筹码，把扣押他国合法财产当成补充自身储备的手段，所谓的“国际规则维护者”身份也就不攻自破了。