这事最近挺热闹。 新加坡突然请印度海军来马六甲海峡一起巡逻,说是保障安全。可谁都知道,这水道一直是周边国家自家打理,突然拽来个区域外的大国,味儿就不太对了。特别是印度,早就想往东南亚插一脚,这回算是逮着机会了。 印尼的反应那叫一个快。没几天就在纳土纳海域搞实弹演习,护卫舰和巡逻机齐上阵,一发导弹直接把靶船送进海底。这哪是普通训练,分明是亮肌肉给别人看:我们家门口的事,轮不到外人指手画脚。 说到底,争的还是航线和钱。马六甲海峡每年过8万多艘船,中国大半进口原油都走这儿。新加坡靠转口贸易赚得盆满钵满,还投巨资扩建港口,就想一直吃这碗饭。可现在风向有点变了。 中国早就在印尼的瓜拉丹戎港投了钱,打算把它加深到能停20万吨大船。真要搞成了,不少船可能就不绕道马六甲了,直接走近路。新加坡担心的就是这个——怕自己被晾在一边。 所以它才急着拉印度进来,想借外力稳住局面。可这招有点弄巧成拙,马来西亚和印尼都明确反对域外军队常驻。现在印度军舰也没来成,谈判僵着,新加坡反倒被邻居觉得“胳膊肘往外拐”。 中国这边也没闲着。先是和印尼开了首次“2+2”高层对话,接着海警在南海联合演练,下一步很可能推动军舰共同巡逻。跟马来西亚也密切磋商海上问题,明显在把朋友圈攥紧。 金融上也有动作。人民币清算管理一收紧,新加坡一些银行业务直接缩水。原先一些合作项目停了,部分企业转头去了印尼、越南。连计划中的中新军演也取消,换成和马来西亚搞演习。 新加坡现在有点里外不是人。想借印度撑场子,却被邻居批评“主权让步”。印度也没捞着实质好处。印尼虽然态度强硬,但也明白不能把路堵死,不然投资也可能吓跑。 中国倒是稳坐中间。一边和东盟国家深化合作,一边继续推进港口建设。假如瓜拉丹戎港真建成,以后运油的大船确实可能少经过新加坡。不过,美军在樟宜基地的舰艇也不是摆设,真有事儿,两小时就能开到关键水域。 接下来这几个月,估计各方动作都不会小。这盘棋,还且下着呢。 新加坡航运 马六甲航道 马六甲路线 马来西亚海域 新加坡局势 马六甲印度街 马六甲海盗
