1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了…… 运输机剧烈震颤，舱内警报声尖叫着炸开。她死死抓住操纵杆，余光瞥见仪表盘上代表发动机转速的指针疯狂摆动，左翼外侧的蒙皮已经被撕裂，冷风呼呼灌进来，吹得她脸颊生疼。那是她第一次遇到这种事，可她没时间慌——作为空军第34师的一名运输机飞行员，她太清楚“空中相撞”意味着什么。 那架歼击机是双座教练机，飞行员是她认识的小周，副驾驶是刚从航校毕业的学员小李。小周是个性格爽朗的东北小伙，平时总爱跟她开玩笑，说“女飞就是细心，就是反应慢半拍”。可此刻，她眼睁睁看着那架歼击机像断线的风筝一样，冒着黑烟往地面坠，而自己的运输机也在失控边缘。 她咬着牙，把全部注意力集中在仪表盘上。左发动机已经停车，右发动机的转速也掉到了危险值，她必须尽快调整姿态，否则飞机就会在空中解体。她想起老教员说过的话：“遇到特情，先稳住飞机，再想别的。”于是她深吸一口气，慢慢推杆，让机头下沉，同时用右脚轻轻踩住右舵，修正航向。 地面塔台的呼叫声此起彼伏，可她根本没时间回应。她能感觉到，飞机在她的操控下，逐渐恢复了平稳，虽然速度很慢，但至少没有继续下坠。她松了口气，这才发现自己的手全是汗，连握笔的力气都没有。 等她把飞机开回张家口机场，落地滑行的时候，她才敢往窗外看。跑道边围满了人，有地勤人员，有领导，还有小周的战友。她走下飞机，腿有点发软，可她还是强撑着走到小周面前。小周坐在地上，脸上全是血，可他居然还笑着对她说：“姐，我没事，就是飞机坏了。” 她鼻子一酸，眼泪差点掉下来。她知道，小周是在安慰她，可他伤得不轻——左腿骨折，肋骨断了三根，肺也被刺穿了。小李更惨，当场就没了呼吸。她后来才知道，小周是为了保护学员，在撞击的瞬间，把操纵杆推到了极限，让歼击机避开了运输机的驾驶舱，可他自己却承受了所有的冲击力。 这次事故，让整个空军都震动了。调查组来了，问她“当时为什么不跳伞”，她红着眼眶说：“运输机上还有两个新兵，他们没受过特情训练，我走了，他们怎么办？”其实，她不是不想跳伞，是她知道，自己作为机长，有责任把飞机和乘客安全带回去。 小周康复后，特意来看她。他拄着拐杖，手里拿着一束野花，说：“姐，我听说了，你当时把飞机开回来了，还救了两个新兵，你真棒。”她笑着拍了拍他的肩膀：“是你教得好，要不是你平时总说‘女飞也能顶半边天’，我可能就慌了。” 从那以后，她更努力地训练。她知道，空军的每一次飞行，都容不得半点马虎。她把小周的话记在心里，把那次事故的教训刻在脑海里，每次起飞前，都会仔细检查每一个部件，确保万无一失。 现在，她已经退休了，可她还是会经常去机场看看。她会坐在跑道边的长椅上，看着年轻的飞行员们驾驶着飞机冲上云霄，然后安全降落。她会想起小周，想起那次惊心动魄的撞击，想起那些为了保护战友和国家财产而牺牲的人。 她说：“我不是英雄，我只是做了一个飞行员该做的事。真正的英雄，是小周那样的，为了保护别人，宁愿牺牲自己。” 那次事故，让她明白了一个道理：飞行员的使命，不只是驾驶飞机，更是守护国家和人民的生命财产安全。哪怕前面有再大的危险，只要有责任在肩，就不能退缩。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。