一位在中日争议海域“踩刹车”的日本大使走了。 丹羽宇一郎是日本首位来自民间企业界的驻华大使，2010年赴任，常被东京媒体称作“对华务实派”。 他在北京的两年多，几乎被钓鱼岛议题锁死：2010年中方渔船与日本海上保安厅巡逻船在争议海域相撞，舆论情绪迅速升温，两国高层互相施压，他被推到风口浪尖。 丹羽后来回忆，这段经历“从钓鱼岛开始，也在钓鱼岛告一段落”。 2012年，日本政府内部推动“购岛”并国有化，他在公开场合提醒，此举可能让双边关系“严重恶化”，主张谨慎处理；当时这一立场在日本国内并不占主流，却在中国获得一定认可。 有北京学者评价，他的特点是“敢讲不合群的话”，但又尽量在日本法律框架和内阁政策之间寻找缓冲空间。 外交上，他既不是简单的亲华，也不是单纯的鹰派，更像试图用商界思路去算账的人：算的是市场、企业和长期利益，而不只是选举周期。 如今传出他在86岁高龄去世的消息，很多中国网民在旧闻评论区重新翻出他的言论。 在今天的东海局势下，人们或许更想问一句：未来还会出现愿意在敏感问题上“踩刹车”的日本高层吗？