云霞资讯网

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵: ​英国:约需800元人民币, 日本

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵: ​英国:约需800元人民币, 日本:约需550元人民币, 中国:约需510元人民币, 美国:约需450元人民币, 沙特:约需270元人民币, 俄罗斯:约需255元人民币, 伊朗:约需12元人民币。 2025年12月轿车销量榜:新能源霸榜头部,合资燃油车退守中游 2025年12月轿车销量榜正式出炉,这份榜单彻底展现了新能源轿车对市场的强势冲击:新能源车型包揽前三,合资燃油车纷纷退守中游,自主品牌新能源不仅在低端市场站稳脚跟,在中高端领域也开始突围,轿车市场的能源结构正在发生根本性变化。 一、头部梯队:新能源车型断层领跑,比亚迪成最大赢家 - 秦PLUS以46837辆的销量登顶,成为12月轿车市场的绝对销冠,这款车型凭借混动技术的成熟性和亲民的价格,持续收割家用轿车市场的份额。 - 小米星愿、宏光MINIEV分别以36147辆、29365辆位列第二、第三,星愿作为小米首款轿车,上市后热度不减,凭借智能化和设计感吸引大量年轻用户;宏光MINIEV则继续占据入门级纯电市场,成为代步车的首选。 - 特斯拉Model3以27969辆排名第四,依旧是高端纯电轿车的代表,不过与前几名的差距逐渐拉大,反映出自主品牌新能源在销量上的强势崛起。 - 比亚迪多款车型上榜,海鸥、海豹05DMi、海豹06、秦L、汉均进入榜单,涵盖了微型、紧凑型、中型轿车市场,比亚迪的产品矩阵优势尽显。 二、中坚阵营:合资燃油车稳守基本盘,自主新能源多点开花 - 轩逸、朗逸、速腾等合资燃油家轿位列第五至第七,销量均在2万辆以上,凭借多年积累的口碑和实用属性,仍拥有稳定的消费群体,但与新能源头部车型的销量差距明显。 - 自主品牌新能源在中端市场表现亮眼,缤果S、小米SU7、驱逐舰05等车型销量破万,五菱缤果S瞄准入门级纯电轿车市场,小米SU7则在中高端纯电领域实现突破,展现出不同价位的竞争实力。 - 豪华品牌燃油轿车依旧坚挺,宝马3系、奔驰E级、宝马5系等车型销量破万,凭借品牌底蕴和驾驶体验,在高端市场保持着竞争力;奥迪A6L、A5L也进入榜单,不过销量已被部分新能源车型超越。 三、尾部格局:传统燃油车遇冷,新晋新能源车型崭露头角 - 部分合资燃油轿车销量下滑明显,凯美瑞、雅阁等中型车销量不足2万辆,相比新能源车型的增长态势,传统燃油中型车的市场份额被持续挤压。 - 新晋新能源车型表现亮眼,长安启源A06、零跑Lafα5、银河A7等车型成功上榜,这些车型在智能化、续航等方面不断升级,成为市场的新增长点。 - 五菱旗下多款车型入围,缤果、缤果S、宏光MINIEV均在列,五菱凭借对入门级新能源市场的精准把握,持续占据细分市场的领先地位。 从12月轿车销量榜能看出,新能源轿车已经成为市场的主流,自主品牌不仅在低端市场占据优势,在中高端领域也开始与合资、豪华品牌抗衡。合资燃油车虽然仍有稳定销量,但增长乏力,未来轿车市场的竞争将更多聚焦在新能源车型的技术和产品力上。你觉得2026年哪款轿车能成为销量黑马?评论区聊聊你的看法!