这车屁股第一眼真让人懵了，我还以为是理想MEGA出了个SUV版呢！ 圆不溜秋，滑不溜手，风阻系数直接干到0.259。现在电车为了省那点儿电，设计师的笔是彻底被风洞绑架了，全在画“子弹头”，以后认车真得趴车窗看标了。 不过，现代这IONIQ 9，心思全花在里头了。外面长得像个大号胶囊，里头却是个移动客厅。地板纯平，空间大得能打转。 最绝的是那个中央扶手箱，设计师脑洞真开对了地方。它居然能前后滑将近20厘米，还能两边开门。 你想想那画面：你开着车，后排老婆孩子要拿纸巾、奶粉、充电宝，你再也不用扭成麻花去够，或者喊“等一下我靠边”，扶手箱像个小餐车似的，轻轻一推就滑过去了。就这个小动作，能省掉家庭出行里一半的琐碎和烦躁。 所以说，现在看电车，真别看外面了，都一个模子刻出来的。风阻系数低零点零几，你脚感根本察觉不出来。但里面这个扶手箱顺不顺手，你每天要用好多回。 当所有品牌都在卷外观那零点零几的数字时，谁真正在卷你每天实实在在的舒服，高下立判。这车外面怪，但里面这一下，确实戳到心坎里了。