云南昆明,一男子买了车位,但没买车辆,车位一直闲置,于是他花6700元定制了一个集装箱,放在自家车位,把闲置物品都放在里面,谁知被人给举报了,相关部门要他提供审批手续,如果提供不了,限期整改,要他恢复原样,男子急了,家里的衣柜、储藏室早就满了,实在没地方放…… 自家产权车位空着浪费,改成储物间难道不行?昆明盘龙区一位业主就因为这事犯了愁,花大价钱定制的储物箱刚用半年,就被城管部门贴了整改通知书,要么拿出审批手续,要么赶紧搬走恢复原样。 换谁碰到这事儿,估计都得挠头!花真金白银买的产权车位,有独立产权证,没占别人地盘,没堵消防通道,就想利用闲置空间放放杂物,怎么就违规了? 业主的委屈不是没道理。现在城市里的小户型越来越多,添个孩子后,东西直接呈几何级增长——婴儿车、玩具箱、装修剩下的材料,还有那些舍不得丢的旧书籍、老物件,哪样不是藏着生活痕迹?衣柜塞到关不上门,阳台堆到没落脚地,闲置车位成了最后的“救命稻草”,这是很多家庭的真实困境。 可城管的整改通知也并非“小题大做”。根据《民法典》规定,产权车位的规划用途就是停放车辆,擅自改成储物间,本质上是改变了建筑物的使用性质 。更关键的是,这个定制集装箱属于“擅自设置的构筑物”,违反了《云南省城乡规划条例》,没办审批手续就是妥妥的违规,严重的还可能面临2000元到2万元的罚款。 有人说“空着也是浪费”,但产权自由从来不是无边界的。你以为的“物尽其用”,可能藏着安全隐患——金属箱体的材质、内部堆放的物品,一旦发生火灾,在地下车库这种密闭空间里,后果不堪设想。而且小区是个共同体,今天你在车位放集装箱,明天可能就有人搭违建,秩序乱了,最终损害的是所有业主的利益。 但问题的核心,难道只是“罚”与“改”吗?业主的储物需求是真实存在的,简单的“限期搬走”并没有解决根本问题。看看西安的一些社区,人家的做法就很有启发:设立“邻里储物角”供居民临时存放物品,引进智能回收机让闲置杂物变现,既疏解了需求,又守住了安全底线 。 其实业主想要的不是“违规特权”,而是一个合规的解决方案。如果相关部门能出台明确指引,比如什么样的储物设施符合消防标准,临时储物需要办哪些简易手续,或者物业能协调开辟公共储物空间,谁愿意花几千块钱买罪受? 这件事戳中了很多人的痛点:城市生活里,我们既要遵守规则,也要安放生活。产权车位不是“私人领地”,不能随心所欲,但合理的需求也不该被简单否定。与其“一禁了之”,不如“疏堵结合”,在规则与民生之间找到平衡点,才是真正的治理智慧。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

