绿色车身穿梭乡间阡陌，前舱载着出行村民，后舱码满待投快递——在屈原管理区，“客货同载”的新型公交专线，已然成为连接城乡、赋能乡村的流动风景线。新年伊始，该区锚定“客货邮”融合发展突破口，全力打通城乡双向流通脉络，为“十五五”开局写下生动注脚。

屈原管理区“客货邮”公交专线。

去年11月，由屈原管理区交通运输局牵头打造的“客货邮”公交专线正式投运。短短数月间，5台公交车辆串联起屈原汽车站至磊石、凤凰山、河泊潭等村组的线路网络，不仅实现全区24个行政村2公里范围内公交服务全覆盖，更让快递搭上公交“顺风车”，一举破解消费品下乡“最后一公里”与农产品出村“最初一公里”的双向瓶颈。

“步行几分钟就到站点，取快递免费，寄东西不出村！”河泊潭村村民的真切感慨，道出了群众的普遍心声。曾经快递二次收费、取件路途遥远的烦心事，如今已彻底成为过去。数据显示，截至1月6日，该区“客货邮”专线累计配送快递超8万件，群众满意率达95%，日均下行快件突破3000件，便民实效持续彰显。

屈原管理区“客货邮”分拣中心。

这一高效运转的背后，是一张缜密编织的服务网络作支撑。新建成的区级“客货邮”融合服务中心，整合申通、圆通、中通、韵达等主流快递品牌，实现统一分拣、统一配送；全区24个行政村同步建成农村物流综合服务站，在提供寄递服务基础上，拓展农产品展销等多元功能，真正达成“一点多能、一网多用”。

1月6日，屈原管理区主要负责人深入“客货邮”分拣中心及重点项目建设一线调研。在分拣中心，看着自动化设备高速运转，他强调，要深入贯彻落实中央、省委、市委经济工作会议精神，将“客货邮”融合发展作为重要民生工程与发展抓手，强化项目全生命周期管理，聚焦体制机制、组织模式、信息系统等关键环节大胆创新，推动实现可持续发展，切实提升群众的获得感、幸福感、安全感。

屈原管理区“客货邮”公交专线。

在乡村振兴三产融合发展集中区、农高区公租房等项目现场，施工热潮涌动。屈原管理区主要负责人要求，必须树牢底线思维与系统思维，始终把安全和质量摆在首位，科学倒排工期、配足施工力量，确保项目按节点高效推进，以扎实的项目建设扩投资、稳增长、促发展、惠民生。

从“通得了”迈向“通得好”，屈原管理区以“客货邮”融合为纽带，精准串联公共服务、市场效率与百姓需求。一趟趟绿色公交，既将群众日常所需送进村、送到户，也把黄桃、土鸡蛋等乡土特产运出乡村、送上城市餐桌。城乡要素双向流动持续加速，一幅互惠共荣、民生富足的乡村振兴新画卷正徐徐展开。

新年新气象，开局即冲刺。屈原管理区以务实创新之举，在“十五五”起步之年，彰显出打通城乡发展脉络、激发乡村内生活力的坚定决心，为新时代乡村振兴实践写下了鲜活注脚。