中国铁路再创世界纪录 1月21日上午，中国铁路在包神铁路成功完成了世界首次3.5万吨重载列车自动编队驾驶试验。这一突破不仅刷新了货运能力的上限，也标志着铁路货运控制模式的重大变革。试验由7列5000吨级货运列车组成，列车之间不再使用传统的机械钩锁进行物理连接，而是完全依靠无线信号实现协同作战，形成一个3.5万吨的超大“虚拟群组”。通过这种智能编队模式，在不新建铁路的前提下，现有线路的运力可以直接提升50%。系统采用了自主研发的智能控制系统，结合北斗厘米级定位和高带宽通信，确保7列列车能像一个整体一样同步加速、制动及运行，攻克了超长重载列车在动态编组、紧随追踪及自动解编中的技术难题。作为“西煤东运”重要通道的包神铁路（内蒙古包头至陕西神木），通过该技术的应用，将极大增强中国能源运输的保障能力。该项试验的成功验证了中国在重载铁路领域的全球领先地位，未来该技术有望推广至高铁及城市轨道交通领域。