没想到啊，北方“弱省会”济南在轨道交通上大放异彩，拿下增量第一！截至去年底，运营里程达217.9公里，跻身全国20强，新增里程121.2公里成2025年轨交新增里程“第一城”。去年12月更是高光，一下开通4条线路，线路总数增超1倍到7条。 要知道，济南曾是轨交“老大难”。2019年才开通首条线，还是副省级城市里最后开通的，比青岛晚4年。泉脉系统复杂，让轨交建设蹉跎37年，“保泉”和建设平衡至今是难题。但济南这次逆袭，未来发展很值得期待！
没想到啊，北方“弱省会”济南在轨道交通上大放异彩，拿下增量第一！截至去年底，运营里程达217.9公里，跻身全国20强，新增里程121.2公里成2025年轨交新增里程“第一城”。去年12月更是高光，一下开通4条线路，线路总数增超1倍到7条。 要知道，济南曾是轨交“老大难”。2019年才开通首条线，还是副省级城市里最后开通的，比青岛晚4年。泉脉系统复杂，让轨交建设蹉跎37年，“保泉”和建设平衡至今是难题。但济南这次逆袭，未来发展很值得期待！
