上证报中国证券网讯（实习生杨艳莹记者王宙洁）当地时间1月22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体宣布，在美国得克萨斯州奥斯丁启动了特斯拉Robotaxi服务，车内没有安全监督员。

特斯拉软件副总裁AshokElluswamy在另一篇帖子中表示，目前是无监管车辆与有监管车辆混合运行。他称，随着时间推移，市场中无人驾驶车辆与有监管车辆的占比将逐步提高。

马斯克去年7月曾预测，年底前自动驾驶叫车服务将扩展至美国约半数人口区域，但实际进展远未达成此目标，目前仅在奥斯汀和旧金山湾区运营。

特斯拉目前已落后于多家推出无驾驶员、无安全监督员的Robotaxi服务的企业。Alphabet旗下的Waymo在美国市场领先，百度的ApolloGo则在中国市场占据主导。亚马逊的Zoox以及初创公司MayMobility、Nuro等也都在推进各自的无人驾驶服务。

特斯拉的自动驾驶系统此前已引发监管审查。加利福尼亚州监管机构发现特斯拉在其车辆无人驾驶能力方面进行了欺骗性营销和虚假广告。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也正在调查其全自动驾驶（FSD）系统是否可能导致违反交通安全规定。

德意志银行的分析师在本周的一份报告中指出，特斯拉需要先证明其“无人监管”全自动驾驶（FSD）系统的可靠性，并实现Robotaxi服务的大规模推广，之后才有可能获得额外的估值提升。在该机构看来，这两项进展均已明显落后于原定时间表。

马斯克在周四的达沃斯世界经济论坛上表示，他认为自动驾驶汽车“目前基本上已是一个解决了的问题”，并预计特斯拉的Robotaxi服务将在今年年底前在美国广泛推广。