法国“迪朗斯河”级综合补给舰 “迪朗斯河”级是法国海军曾长期服役的主力综合补给舰，也是北约海军中一款性能卓越、设计经典的舰队支援舰，在近半个世纪的服役生涯中为法国及盟国海军提供了至关重要的远洋后勤保障。 1. 基本概况与历史地位 - 级别：迪朗斯河级 - 设计定位：综合舰队补给舰。核心任务是为水面舰艇编队提供燃油、淡水、弹药、食品和备件的海上航行补给。 - 历史意义：作为法国第一型专门设计的现代化综合补给舰，它支撑了法国海军从20世纪70年代至今的全球部署行动，是法国远洋海军能力的“力量倍增器”。 2. 核心性能参数 项目 参数 舰型 综合补给舰 满载排水量 17,900吨 舰长 157.3米 舰宽 21.2米 吃水 10.8米 动力系统 采用2台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.5V400型柴油机，双轴推进 最大航速 19节 续航力 9,000海里/15节 舰员编制 约164人 补给站 4个横向补给站+ 2个纵向补给站 自持力 30天 3. 设计与技术特点 - 多功能集成平台：该级舰是法国海军在20世纪70年代初为支持远洋作战而设计的，首次将燃油、航空煤油、弹药、食品、备件及淡水等多种后勤支援功能集中于单一平台，显著提升了舰队补给效率。 - 优化的舰体与布局：采用球鼻首和方尾设计，配备首楼和桥楼，补给装置集中于船体中部，尾部设有直升机平台和机库，可搭载1架“山猫”或“海王”/“海鹰”直升机，用于反潜作战和垂直补给。 - 高效的补给系统：船体中部设有2个补给门架，左右舷共配置4个横向补给站，可同时传输液货和干货；尾部设有2个纵向补给站，专门用于燃油补给，实现了高效率的航行补给能力。 - 现代化通信与电子设备：装备“锡拉库斯”卫星通信系统，确保全球范围内的即时通信能力，满足海上指挥控制需求；配备2部1226型导航雷达和电子侦察干扰设备，提升了战场感知与自卫能力。 - 自持力与续航力：续航力达9,000海里/15节，自持力为30天，定员164人（含10名军官），并设有29个备用铺位，可搭载75名突击队员执行快速部署任务。 - 自卫武器: 2座双联装“西北风”短程防空导弹，3座30mm机炮和4挺12.7mm重机枪 4. 补给能力 - 迪朗斯河级综合补给舰的补给能力主要体现在其强大的液货和干货装载与转运能力上，能够为远洋舰队提供全面的后勤支持。 - 液货补给能力： - 燃油：7500吨 - 柴油：1500吨 - 航空煤油：500吨 - 蒸馏水：140吨 - 干货补给能力： - 食品：170吨 - 弹药：150吨 - 备件：50吨 5.服役情况 - 法国海军：共订购5艘，各舰的服役时间： - “迪朗斯河”号 A629：1976年服役。 - “默兹河”号 A607：1978年服役。 - “塞纳河”号 A622：1980年服役。 - “马恩河”号 A630：1986年服役。 - “索姆河”号 A631：1990年服役。 - 当前状态：截至2025年，法国海军现役的迪朗斯河级补给舰为2艘（马恩号、索姆号），但已逐步进入退役阶段。 5. 服役生涯 - 全球部署的支柱：作为法国海军航母战斗群和两栖编队的“奶妈”，参与了法国近50年来几乎所有的重大海外军事行动和远洋部署。 - 关键行动： - 海湾战争（1991年）：为法国特遣舰队提供补给。 - 科索沃战争（1999年）：支持北约海军行动。 - 阿富汗战争：在印度洋支持“持久自由”行动。 - 打击索马里海盗：在亚丁湾为多国海军提供支援。 - 叙利亚军事行动：支持“戴高乐”号航母战斗群。 6. 优势与局限 - 优势： 1. 设计经典可靠：布局合理，操作高效，经受住了长期实战检验。 2. 补给能力强：燃油和干货携带量均衡，能满足中型舰队的持续作战需求。 3. 适航性好：航程远，能在恶劣海况下作业。 - 局限（随时代发展显露）： 1. 航速偏低：19节的最大航速难以跟上高速航行的现代航母编队（25节以上）。 2. 防御能力薄弱：仅配备少量防空机枪，在现代威胁环境下生存力差。 3. 舰龄老化：设备老旧，维护成本日益增高。 总结 “迪朗斯河”级综合补给舰是法国海军远洋能力的幕后功臣和无声支柱。在近50年的服役期内，它默默无闻却至关重要地保障了法国海军在全球各海域的存在与行动。它代表了20世纪后期西方中型海军补给舰的优秀设计哲学：均衡、可靠、实用。虽然其技术性能已被新时代的“雅克·舍瓦利耶”级超越，但“迪朗斯河”级在法国海军史乃至世界海军后勤舰艇发展史上的经典地位无可替代。它的退役标志着一个时代的结束，而其积累的宝贵经验正驱动着法国海军后勤保障迈向新的纪元。
