2025年12月19日，英国索利赫尔工厂。捷豹最后一台燃油车F-PACE SVR完成下线，结束品牌长达90年的燃油车制造历史。 这台收官燃油车 用的纯黑涂装。5.0T机械增压V8发动机，最大马力575匹，零百加速约4秒。整车专门致敬1974年停产的末代E-Type，有情怀。该车被捷豹官方直接收入收藏，不对外售卖，有专属纪念意义，品牌典藏级藏品。 F-PACE是捷豹2015年推出的首款SUV，累计销量突破80万辆，占品牌总销量三成。 捷豹现在正在电动化转型，计划2026年推出首款纯电车型Type 00，定位GT跑车。新车基于全新电气化架构打造，标配800V高压技术，最大功率预计1000马力。 2025至2026年，捷豹将迎来特殊过渡期。燃油车全面停产，纯电新车尚未上市，市场将面临无车在售的空窗期，品牌热度与市场留存面临考验。 最后，捷豹以F-PACE SVR 575马力V8的硬核性能作为终局之作，集齐品牌燃油核心技术，且选用累计80万辆销量的王牌车型撑场，体面的为90年燃油历史收尾。 但燃油车可靠性差、保值率低的老问题未解决，收官车难掩旧时代问题，燃油停售与纯电新车上市间隔一年空窗期，转型过于冒进易流失市场。官方收藏不售的操作，毫无对普通消费者的回馈。