这个就叫作实力，真是越测含金量越高了！小米YU7在-40℃“白骨之路”挑战成功，要知道这可是超低温且低能见度的非铺装路面，关键是连保障车仪表盘都冻到“跳表”了，但小米YU7却依然动力全开、轻松通过。大家可以比一下去年SU7，在哈尔滨一周剩34%的电量，今年的YU7在更冷的1月还能剩得更多。这短短一年的时间，三电水平却在以肉眼可见的速度提升。那么相信有着像小米汽车这样的技术进步，未来一定会有越来越多的北方城市，能够在冬季让电车像油车一样正常行驶。毕竟能够做到这一切，自然离不开咱小米YU7那套双模热泵系统＋“白盒交付”模式＋AI算法＋双⻛⻔电机＋精准加热的组合拳，这就是咱们小米汽车妥妥的实力体现！