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马斯克语出惊人:“你现在拼命攒钱,就跟原始人攒一堆贝壳没区别。未来的财富单位,不

马斯克语出惊人:“你现在拼命攒钱,就跟原始人攒一堆贝壳没区别。未来的财富单位,不是“元”,是“瓦特”。” 马斯克这回看起来是真的有点急了,在德州工厂接受采访时,他说话一点都不绕,甚至有点“扎人”:你要是还按老思路死攒纸币,那感觉就像原始人抱着一堆贝壳过日子——看着挺有安全感,其实随时可能变成一堆没用的玩意儿。 先说说为啥他说攒钱像攒贝壳,不是瞎比喻,纸币这东西,本质是国家信用背书的一张纸,今天值钱明天可能就缩水,通胀一上来,辛苦攒的钱购买力就往下掉。 远的不说,2026年美国的电费都快涨到每千瓦时20美分了,家庭电费支出创了历史新高,手里的美元能买到的电力越来越少,这不就是纸币的局限性嘛。 而瓦特不一样,它代表的是实实在在的能源,不管经济怎么波动,生产要用电、开车要用电、家里做饭照明都要用电,能源是刚需中的刚需,攥着能源或者掌控能源的生产存储,可比攥着随时可能贬值的纸币踏实多了。 马斯克早就开始动手布局“瓦特”生意了,特斯拉根本不只是个造车的,现在核心增长极全在能源上。 2025年特斯拉汽车交付量还降了8.6%,被比亚迪超了,净利润也下滑12%,但储能业务却逆势爆发,全年营收突破86亿美元,毛利稳定在30%以上,比汽车业务的16%高多了,营收占比也提到了12%。 而且特斯拉已经是全球最大的储能电池供应商,2025年一年就部署了46.7吉瓦时的储能设备,上海超级工厂是核心支柱,光在澳洲电网级大储市场就占了35%的份额,稳居第一。 储能这东西,说白了就是存电的,把多余的电能存起来,什么时候需要什么时候用,这不就是掌控“瓦特”的关键环节嘛,马斯克这是提前把能源存储的命脉攥在了手里。 再看SpaceX,看着是搞火箭、搞星链的,实则也是在围绕能源做文章,2026年星舰要搞载人亚轨道试飞,年底还要搞在轨燃料加注测试,V3版本星舰一次能运150吨货物,还能搭载100颗第三代星链卫星。 更关键的是,马斯克要在太空建AI数据中心,靠太阳能供电,太空没有昼夜和天气影响,太阳能转化效率是地面的五倍以上,还能24小时发电,太空的极寒环境还能帮数据中心散热,解决地面数据中心最大的能耗难题。 他自己都说,未来两三年,部署AI成本最低的地方是太空,核心就是太空能源近乎无限,现在AI算力增长快,全球电力供应年增长率才4%,很快电力就不够用了,他这是提前去太空抢“瓦特”的生产基地,格局比别人大了不止一点。 全球能源市场的现状,也印证了马斯克的判断,现在能源已经成了各国竞争的核心,美国那边都乱成一锅粥了,最大电网运营商PJM的发电容量价格涨到了历史高位,还触及了价格上限,要是没管制,光AI数据中心的需求就能让电价再涨60%。 特朗普都出面施压科技公司,让他们自己承担电力成本,别转嫁消费者,可见电力有多紧缺。 反观咱们中国,情况就好很多,2026年1月代理购电价格同比跌了10%,广东、江苏这些大省的电价都在降,核心就是可再生能源装机量上去了。 截至2024年底,咱们可再生能源发电装机快19亿千瓦,占比连续两年超一半,2025年还要新增2亿千瓦左右的风电光伏装机,可再生能源消费量超11亿吨标煤。 这说明谁能掌握更多清洁能源,谁就能在未来的财富格局里占主动,“瓦特”的重要性已经越来越明显。 可能有人觉得,瓦特是功率单位,怎么能当财富单位?其实马斯克说的不是字面意思,是指掌控能源的能力。 以前大家比谁手里的纸币多,未来就比谁能生产、存储、传输更多清洁能源,你手里有再多钱,要是没电力可用,工厂开不了、汽车动不了、家里连灯都亮不了,钱又有啥用?反过来,要是你能掌控足够的“瓦特”,不管经济怎么变,你都有实打实的价值,这才是硬财富。 马斯克现在就是把能源的生产(太空光伏、太阳能技术)、存储(特斯拉储能)、传输(星链能源传输)全链条都布局了,等大家反应过来,游戏规则早就被他改写了。 他急着抛出这个观点,也有自己的小算盘,一方面是给市场吹风,让大家认可能源的价值,好让自己的储能、太空能源业务获得更多关注和资源;另一方面也是提醒各国和企业,别再盯着传统货币财富,赶紧转向能源赛道。 毕竟现在全球都在搞碳中和,清洁能源是大趋势,谁先抓住这个趋势,谁就能成为未来的财富赢家。 咱们普通人也别觉得这事离自己远,现在新能源汽车、家用光伏、储能设备越来越普及,其实也是在围绕“瓦特”构建自己的小财富体系。 总的来说,马斯克这话不是口嗨,是基于自己商业布局和全球能源趋势的判断,甚至有点提前划定规则的意思。 纸币的价值会随着信用和通胀波动,而能源作为刚需,是永恒的硬通货,未来的财富竞争,本质就是能源竞争,谁能掌控更多“瓦特”,谁就能拥有更多话语权。 马斯克已经跑在了前面,剩下的就看大家能不能跟上这个新玩法了。