印度欧盟签下历史性协议，冯德莱恩激动宣布“欧洲做到了”，全球笑而不语 2026年1月27日，新德里的一场握手，把拖了整整二十年的“恋爱长跑”终于变成了“结婚登记”。 欧盟和印度正式达成自由贸易协定，并启动安全与防务伙伴关系，冯德莱恩当场难掩激动，称这是“拥有20亿人口的自由贸易区，双方都将受益”，外界则将这份协议称为“所有协定之母”。 全球媒体的第一反应是：这俩人，真的想清楚了吗？欧洲在跟美国杠上之后，急于拉拢新盟友；印度呢，在中美之间左右逢源。 这份协议的内容看起来光鲜，关税削减、科技合作、防务联动、人员流动样样都有，乍一看像是双赢。 但仔细一瞧，真相就没那么美了。比如说，欧盟自信满满地宣布，印度汽车关税会从110%逐步降到10%，且设有每年25万辆的配额。 听着挺诱人，可人家印度却明确表示，电动车不在这轮减免里，因为那块市场是留给本国品牌的。欧盟那边也不是省油的灯，虽然对印度部分商品降低了关税门槛，但核心技术领域依然捂得紧紧的。 再看所谓的科技合作，说到底，是印度开出的“技术换市场”条件。欧盟答应与印度在人工智能、清洁能源等高大上领域开展科技合作，这些听起来高大上的项目统统都在列。 可印度开出的前提是，军工企业必须在印度本地设厂，技术必须落地。这一招，不就是想靠别人家的技术，补自家军备的短板吗？ 问题是，双方的技术标准本就不同，当年法国阵风战机在印度坠毁引发的一系列争议还没处理完，现在又要牵手造新武器，真就不怕重蹈覆辙？ 还有个看似双赢的条款，是欧盟与印度签署全面人员流动框架协议，为人员流动提供便利。这事对欧盟来说，是为了解决劳动力不足的老问题，而对印度而言，是给自己人口红利找个出路。 听起来互利互惠，可现实却可能是另一回事。语言不通、文化差异、技能匹配问题一个接一个，真把人放进去了，能不能融进去、留下来，都是未知数。 这场“婚礼”的最大问题，是双方对彼此的期待值压根不在一个频道上。欧盟看上了印度这个“潜力股”，想靠它来补上和美国渐行渐远后的战略空缺。 但问题是，印度真有这么大的胃口吗？它的人均GDP还不到3000美元，葡萄酒关税就算从150%降到20%，对大多数印度人来说，还是遥不可及； 欧洲车企想进军印度，可在那边市场份额还不到4%，连个边都摸不着。 反过来看，印度倒是能从这份协议里捞到不少实惠,大量廉价纺织品、首饰、皮革制品有望涌入欧洲市场，靠着低成本优势抢占份额。 难怪有网友调侃，欧洲要小心被“印度制造”淹没。而在防务合作这块，印度更是算盘打得精。 它一边跟俄罗斯保持军事采购关系，一边又想从欧盟那边拿技术、搞生产。欧盟真愿意当这个“技术冤大头”吗？这还真不好说。 更现实的问题是，欧盟一直想借印度来替代对中国的供应链依赖，但印度的实际能力，恐怕够呛。工业体系不完整，物流基础设施落后，政府效率也不是一朝一夕能提上来的。 有研究机构直言，印度的制造业远未达到欧盟预期的水平。就连乳制品市场，印度为了保护本国农业都不肯开放，更别说那些高敏感度的产业了。 这种合作模式，看起来热热闹闹，实际却是“各留一手”，最后恐怕两边谁都吃不饱。 这场协议的背后，其实是欧盟内外交困下的“病急投医”。美国那边，特朗普一上台就对印度商品加征关税，引发印美贸易摩擦，对欧盟也没客气，连格陵兰岛主权都要插一脚。 欧盟这才急着找“新朋友”,可问题是，印度从来都是“战略自主”的老玩家，它不会轻易站队，更不会为了欧盟去得罪美国或俄罗斯。 现在欧盟想靠印度来平衡美国，这算盘算盘响不响，还得看印度买不买账。 欧盟想借机展示战略自主，可协议里的每一条都暴露了它的被动局面。印度拿到了技术和市场准入，但营商环境不改，外资也不敢真投。 全球“笑而不语”，不是因为不在乎，而是因为看透了这场“同床异梦”的搭伙生意。在缺乏真正互信和能力匹配的前提下，这种靠算盘维系的合作，终究逃不过“画饼充饥”的命运。