“黄皮”歼-20隐身战斗机性能如何 “黄皮”并非特殊型号，是新机在交付部队前所喷防腐蚀底漆的标准化过程，属于航空制造业通用做法。 “黄皮”歼-20是指换装国产涡扇-15（WS-15）发动机的歼-20A战斗机，其性能较早期型号实现了质的飞跃，被认为是歼-20系列的“完全体”或“满血复活”。 一、主要性能突破 换装涡扇-15发动机是其性能提升的核心。该发动机推重比达10.8-11.0，最大推力约为18.5吨，设计寿命长达4000小时，远超早期俄制AL-31F发动机。 换装发动机后可实现稳定、长航时超音速巡航，而无需开启加力燃烧室。有效提高了歼-20的机动性、速度及作战半径，大幅提升作战效能。 二、气动与系统升级 一是“粗脖子”设计：机体后部（座舱后方）明显加粗隆起，这是为容纳更大的WS-15发动机进行的气动修改，不但优化了稳定性，还增加了机体内部空间，可用于加装更多先进电子设备和携带更多燃油。 二是优化了隐身性能：尾喷口采用了锯齿型边缘设计，能有效抑制红外线信号，进一步降低敌方利用雷达和红外线特征发现和跟踪的机率，提高了隐身性能。 三、航电系统升级：对操作系统、机载雷达、电子战系统和数据链等航电设备进行了全面升级，其操作的丝滑性、探测距离、信息处理及战场感知能力均达到世界先进水平。