1月29日上午9时，北京北二环雍和宫桥下，早高峰的车流与人流交织，和平里交通大队的民警正在这里开展非机动车违法行为专项查处。短短半个小时内，电动自行车越线停车、占用机动车道、载物超规等违法行为接连出现。

北京市公安交管部门表示，新修订的《北京市非机动车管理条例》将于5月1日正式实施，今年全市将重点开展非机动车交通秩序专项整治，并将推广电动自行车非现场执法。

现场直击：“越线停车”罚款20元

雍和宫桥下路口，电动自行车“越线停车”是最常见的违法行为。该路口非机动车停止线后方不仅施划了第二道提示线，还标注着“停车不越线”的文字提醒，但早高峰期间，仍有多位驾驶人将车辆停在禁停的黄色网格线内，甚至越过非机动车停止线。

“等红灯时不能越过停止线。”执勤民警对一位越线的电动自行车驾驶人进行劝导并依法处罚。该驾驶人辩解称“后面都停满了”，民警明确告知：“停满了就应在最后边等候，您从机动车道超车到最前方，还将车停在人行道上，全程有录像记录，这属于违法行为。”该驾驶人最终被处以20元罚款。

占用机动车道行驶也是现场高发的违法情形。有驾驶人为避开非机动车道排队，直接驶入机动车道，被民警拦下后称“我要右转，前面都挡着我转不过来”。民警现场释法：“只有机动车、公交车阻挡非机动车道时，非机动车才能借道行驶，占用机动车道绕行超车属于违法行为。”该骑行者因占用机动车道同样被处以20元罚款。

面对处罚，该驾驶人情绪激动、表示不理解。民警耐心劝导：“咱举个例子，要是机动车拥堵时借非机动车道行驶，挡住了您的路，您觉得合适吗？”听到这番话，驾驶人沉默了，接受了处罚。

现场执法中，民警还发现了载物超规的电动自行车，当场对驾驶人进行指正：“电动自行车载物，物品左右不能超过车把15厘米，前后不能超过车轮30厘米。”

“以前从没被罚过。”首次被处罚的一位驾驶人表示以后要“更加注意安全，好好学习相关交通法规”。还有驾驶人表示，今后骑行会注意“不闯红灯、不压线，注意避让行人”。

路上行人：出行安全的意识明显提高了

记者现场随机采访了几位行人，大家都对整治非机动车交通秩序表示认可。一位行人说：“最近好很多，大家遵守交通规则、注意出行安全的意识明显提高了，尤其是年轻人，比年纪大的更守规矩。”

另一位行人结合自身出行经历表示：“有时候会遇到电动车逆行、速度过快的情况，差点被蹭到，走路都会主动躲着点儿。开展整治对大家都有好处，不是为了罚款，核心是为了安全。”

“这一带紧邻多处景点，日常车流人流量较大，我们将持续加强路面管理，全力保障周边交通秩序安全有序。”东城交通管理支队和平里大队副大队长宋辰飞介绍，此次雍和宫桥下执法主要针对电动自行车闯灯、越线、逆行、违规载人等突出违法行为进行集中整治。据了解，本月以来，和平里交通大队已累计处罚电动自行车相关违法5000余起。

新规将至：安全驾驶习惯仍需养成

记者现场观察到，仍有部分电动自行车驾驶人存在不文明、不安全的骑行行为：有人边骑车边看手机，车把前方的手机还在播放视频；还有部分驾驶人未佩戴头盔，其中一人说：“头盔在家里，着急上班就没带。”

新修订的《北京市非机动车管理条例》将于今年5月1日正式施行。条例中明确规定，驾驶及乘坐电动自行车应当佩戴乘员头盔，骑行时不得有浏览电子设备、以手持拨打接听电话等。

此次全市集中开展的非机动车交通秩序专项整治，恰逢新条例即将落地实施，旨在进一步推动法规普及与安全习惯养成。据统计，截至2025年底，北京市电动自行车登记保有量已突破700万辆，相关亡人事故占全市交通事故亡人总数的35%，非机动车交通秩序已成为城市交通治理的重点问题。

交管部门表示，今年将持续在全市推进非机动车交通秩序专项整治，并积极推广电动自行车非现场执法，扭转电动自行车秩序乱象和事故高发态势。