特斯拉 在部分车型上改用间接式胎压监测装置，取消直接式传感器。直接式能实时测气压、温度，但成本高；间接式通过ABS轮速传感器捕捉轮胎转速差异判断胎压，成本低。车主反应两极，支持者认为省事省钱，反对者担心安全性，因间接式只能等胎压降25%左右才报警。特斯拉此举旨在降本增效，虽不够完美，但满足法规要求。车主需更勤快地 手动检查胎压。胎压监测