价值投资日志 $比亚迪(SZ002594)$为了找到比亚迪2026年1月国内销量这么差的原因。我特地去找了2025年12月和2025年1月的数据。我发现一个很重要的事，比亚迪2025年12月销量虽然低了，但是实际国内零售上险量比批发多了5万多辆。也就是比亚迪12月让经销商去了5万多库存。我又找了2025年1月的数据，当时比亚迪1月销量同比增长较多，但是实际上当月的国内上险量低于国内的批发量，也就是比亚迪给供应商压了3万＋的库存。接下来要看2026年1月国内零售的上险量，我预计应该会远高于公布的国内11万销量。比亚迪国内11万的批发销量说实话比预期差太多了，但是如果是比亚迪主动减少部分车型旧款批发（为后续新款上市做准备），经销商1月继续去库存，那就可以期待一下2026年3-4月的销量，那时候新车会陆续上市。补充一下，比亚迪新申报了很多车型的新款，都可以选装激光雷达。旧款是不可以的，包括，海鸥，海豚，海狮05，海狮06，宋Lgt，汉ev，秦Lev，大秦，元plus，钛3，唐ev，大宋，海豹06，海豹07。我觉得这些主力车型，比亚迪恐怕直接都不生产旧款不批发了，只等新款全面上市。